su7u广告牌打到纽北了，那这条刚好就可以来聊聊米车刷纽北的意义。
我觉得可以从几个维度来看，
首先小米的目标是世界前五的车企，那么出海就是必然的事，卢伟冰已经说了3年内出海。
所以肯定需要快速打开在海外知名度，那么纽北就是最关键的一环，小米包了纽北的广告还租了P房和办公室，真不是玩玩而已。
保时捷Taycan Turbo GT的圈速是7:07.55，有专业车手预计小米在7'20"左右，差距不小，但是我认为小米会做到接近，甚至反超。
原因非常简单，如果不能反超，去纽北就没意义了。
其次就是圈速是汽车行业为数不多还存在公信力的标准了，尤其是纽北，真不是随便充值就给你个成绩的地方，能刷圈的车，操控、质量肯定不会差。
最近刚好看到很多某站大up说做su7u内容限流的问题，也可以借着这点来说说，其实吧，小米真不是扣，你平台想要投放就也得证明自己的价值。
为什么纽北原型车18亿说砸就砸，广告说包就包，你一个小平台难道投不起？
本质上来说还是你价值不够，用户活跃度差同时还有想敲竹杠的想法，小米现在就是车圈苹果，等纽北成绩出来基本就会坐实这个定位。
小米汽车[超话]小米SU7Ultra
雾雾
赛道车与卖的民用车一样用料？骗猴子行，老百姓一辈子不开赛道买来毛用。