蔚来去年又亏了200亿,总计投入1000亿了,上个月只卖了1000多辆,这是要崩盘的节奏,据说在内部会议上李斌发了大火。 公司高管在那汇报企业价值观,学美国的印度人那套东西,结果李斌说不要给我说这些虚的,你告诉我怎么能把销量搞上去。 蔚来两大失败的因素,外人都看的清清楚楚,李斌就是不能解决。高昂的采购成本,高昂的换电站投入。小鹏去年也是面临被高管忽悠的情况,快要崩盘了,结果一个mo3直接逆袭翻盘。 说到底还是解决了成本问题后,性价比提上来了。合肥这也是骑虎难下,业务把公司卖给小米是最好的选择,小米正好产能不足,但是换电站估计是不要的。把换电站改成充电站,也许还能止损。
蔚来现在火烧眉毛了!都砸进去1000多亿了,全国到处都是它的3100多个换电
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快乐就好
必须崩盘,收割老百姓智商税,太贵,还是小米性价比高
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换电是条不归路,而他死磕换电,骑虎难下,尾大不掉,等待未来的必然是崩盘。
用户11xxx47 回复 03-18 03:13
比亚迪的真正闪充已经出来了,换电死路一条