伤害性不大，侮辱性极强！当14亿国人都以为新能源汽车已经实现弯道超车，把日系、德

伤害性不大，侮辱性极强！当14亿国人都以为新能源汽车已经实现弯道超车，把日系、德系等打得找不到北时，2024年上汽大众全年销量突破了114万辆，再度斩获合资单一品牌销冠。 2024年上汽大众在“油电同进”“油电同智”策略下，保持了燃油车、新能源车双线增长的态势。 Pro 作为一款全境大七座智能SUV，不仅继承了燃油车的强劲动力与澎湃激 情，更搭载了智能时代的尖端数字科技，满足了家庭用户对豪华大七座SUV的所有期待。 外观设计上，途昂pro长宽高5158/1991/1788mm，轴距2980mm，比老款途昂长宽高分别增加106mm、2mm和15mm，外观更加好看，设计融合了途昂Pro家族基因和现代时尚，凌云之翼前脸、星海流光大灯、长虹贯日贯穿式车灯、黑曜套件让整车科技感十足，运动感爆棚。 尤其要说的是大家都在吐槽的隐形门把手，途昂pro的隐形门把手是 上汽大众自主研发，并首次用在燃油车上，它不仅贴合车身曲线，看着美观，还有强劲破冰模式，在黑河 -35℃的极寒环境下，就算被5mm厚的冰层覆盖，也能轻松破冰弹出，低电量时200N的弹开力度远超竞品。携带钥匙靠近车辆，把手自动展开还会照亮，仪式感直接拉满。 全境大七座途昂 Pro看得见的空间宽敞，内饰不仅科技感十足，而且尽显高级，12英寸悬浮中控屏和W-HUD抬头显示系统的联动，将驾驶信息延伸至整个前挡风玻璃，给人一种未来座舱的感觉。 要说途昂pro最大的进化来自智能化配置，集成了DeepSeek和文心一言双AI引擎，支持多轮自然语音交互，智驾达到L2+级，搭载新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，配备仪表屏、大尺寸悬浮式中控屏和副驾屏，支持6屏联动，科技化配置直接拉满。 动力上，途昂pro搭载了2.0T第五代EA888发动机和DQ501七速湿式双离合变速箱，配备4Mot智能四驱系统，最大功率达到了200KW（272马力），峰值扭矩达到400N·m，相比第三代EA888高功率版，功率提升了23.5%，扭矩提升了14.3%，WLTC工况百公里油耗只有8.35L，油耗和动力综合考虑绝对是同级竞品的佼佼者。 不管怎么说，上汽大众品质完全值得信赖，我家用了20多年的帕萨特老公还在说好用得很，而且外观放在现在也毫不落伍。