鸿蒙智行回应问界M7追尾水泥泵车 华为高阶智驾叫ADS,不是NCA。这个是造谣。已截图留证。是否具备开启高阶智驾的区别在于车辆是否有搭载激光雷达。这个可能是丐版M7,没有搭载激光雷达,车主仍然是行驶安全的第一责任人。
问界M7这波120码撞车还能保命,智驾安全争议直接带飞品牌口碑!官方实锤AE
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鸿蒙智行回应问界M7追尾水泥泵车 华为高阶智驾叫ADS,不是NCA。这个是造谣。已截图留证。是否具备开启高阶智驾的区别在于车辆是否有搭载激光雷达。这个可能是丐版M7,没有搭载激光雷达,车主仍然是行驶安全的第一责任人。
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既然辅助驾驶也不能保证安全,为什么还要推出不安全的辅助驾驶功能?你不推出这功能也不会发生这事故,这不是明摆着害人吗?
用户10xxx95 回复 03-31 07:12
他车雷达脏了,多次提醒未处理!
芭芭拉 回复 03-31 09:45
不管是辅助驾驶还是智驾。安全性能接近人,或者比人高就可以。马路上那么多车在跑,都是人开的,事故不是没听过吗?就是到了L3,哪个公司也不敢拍胸脯保证,一点事故都不会有!
最菜的菜鸟
这哥们协商了多次,每次提的条件都要求一台新的m9[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]。。你说他是信还是不信鸿蒙智行呢??我是有点迷幻了。。关键问题是厂商绝对不能开这个口子,否则大家都效仿,没法善了。
用户10xxx60
辅助驾驶不是人是第一责任人不能出了事就找企业在企业没有退出无人驾驶的时候人永远都是第一责任人这个责任要分清。
用户10xxx95
黑子,车主雷达脏污,还指明要m9,你猜为什么?[哭笑不得]