2022年，迪子：我决定停止生产油车，全力发展新能源汽车。 2025年，迪子旗

匆匆那年 回复 03-31 08:27
呵呵

淡定 回复 独索一角Eternal 03-31 08:51
所以不坑穷人。买得起六七十万车的，在意这些维护成本么？人家要的是价值感受。

独索一角Eternal 回复 03-31 08:47
[滑稽笑][滑稽笑]高维护成本就是收割用户的无形刀，割肉不能喊痛！

匆匆那年 回复 03-31 08:28
呵呵

匆匆那年 回复 03-31 08:27
呵呵

春风吹又生 回复 03-30 23:49
呵呵。

用户18xxx14 回复 03-31 05:49
比亚迪dmi混动车不送增程式混动车。麻烦你做好功课[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

熟悉的事 回复 03-31 08:58
增程说白了，就是减少一套发动机的动力系统，只采取电机的驱动方式行驶。那为什么要减少一套动力系统呢？你要知道为什么很多厂家推增程的原因，成本降低价格卖你更多，说什么我这个车可以充电，用的是纯电，还可以加汽油用发动机发电使用。你不觉得搞笑呢？少一套动力系统就高大上了？

冰天雪地 回复 03-31 12:24
尊界之所以用1.5T发动机，无非是因为对增程驱动这种模式来说。1.5T发动机发电功率已经足够大了。补电效率完全没有问题。但他忽略了一点，对豪华车来说，足够是没有用的，豪华车要的就是性能过剩，甚至费油之类对豪华车来说，都不算缺点。要的就是堆料和浪费。单纯工程师思维就不要做豪华车了。

用户17xxx89 回复 03-29 19:36
我是不懂就问！请问比亚迪的混动车！需要更换机油和机油虑芯吗？需要定期保养检测吗？

zq 回复 用户17xxx89 03-30 09:06
一样需要保养，电池系统和燃油系统车子自带的独立计算里程，保养一起，哪个系统先到就保养一次。

一出生就以中大奖 回复 03-29 18:50
王总以收到。下次搞起。

牵你的左手 回复 03-31 00:34
转子不行，不适合新能源，体积是小了 但是功率高，还费油，不适合发电用[哭笑不得]

用户43xxx44 回复 03-30 15:13
随便一个车企都能搞出来 问题是搞出來以后应用过程中质量会咋样罢了！！！

大笑大校 回复 03-31 12:27
噢，原来随便哪个厂都能搞啊，那怎么没见有搞的

用户18xxx14 回复 03-30 01:50
有啊！昂望U8就是四个车轮都是独立的电机。还能下水当船开[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

用户95xxx27 回复 03-29 16:09
最起码4个轮子🛞你给人家配齐呀😂

000 回复 03-30 07:29
最近几年，年年才卖几百万辆，的确卖不动了😓

77 回复 03-30 17:44
油价还得涨。

用户65xxx37 回复 03-30 18:44
就是，10万块的电车都装六七万的电池，500万劳斯莱斯只装面包车通用几百块的小电瓶。拿电车增程器和油车发动机比排量，却不知人家压根就没有发动机，那个1.5T是发电用的增程器。