一觉醒来，发现新能源车的天塌了！ 小央视频爆料称：刚买的新电车能跑400km，几年之后只能跑300km了，换电池的费用大概在5-23万，差不多是新车价格的一半了，使用成本远高于燃油车。
续航里程变短，可不只是能去的地方少了。对那些天天开电动汽车上下班的人来说，以前轻轻松松就能跑完的路程，现在却变得让人提心吊胆。他们得时刻盯着电量，就怕半道上没电了，那可就麻烦大了。对于打算来个中短途自驾游的家庭，以前能自由自在安排行程，现在得提前到处找充电的地方，出行的方便程度大打折扣。
更要命的是，等电池续航能力差到一定程度，要是想换电池，那成本高得吓人。以前大家对比电动汽车和燃油车的使用成本，就看每公里花多少钱，觉得电动汽车在这方面优势明显。但现在看来，这么比太简单了，根本没把电池损耗还有更换成本算进去。
现在电动汽车用的锂电池，充放电次数多了以后，电池里面的化学结构就会变，电池容量慢慢就变小了，续航里程自然也就跟着少了。虽说电池技术一直在进步，可到现在也没能彻底解决电池老化这个难题。
有网友表示无所谓，怕啥呢，我电车马上四年了，跑了16.6万公里了，目前没有感觉到有衰减，衰减肯定有，但是没有感觉到。
还有网友很认同，踩电车的是愚蠢行为，技术是不断改进和发展的，不能因一时的瓶颈就打击和阻碍。我给你做实际500公里的，然后锁100公里，对外就说是400的续航，每年给你放出来20公里的续航，5年之内可以做到0衰减。
其实电车有衰减是正常的，但是都没衰减到70%以下，不用换电池。 之前看过一个品牌轿车，跑了30万公里，才衰减7%-9%。 油车新的时候油耗也平均比较低，后面发动机有油泥，积炭等，油耗也会变高。
你们觉得呢？
