蔚来据说已经生死危机......
蔚来据说已经生死危机......
陈一韬说
2025-04-02 17:24:31
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阅读：28380
来自星球
蔚来的换电模式是没有前途的，运营成本太高，必定死路一条。
用户10xxx23 回复 04-04 11:56
越不被看好越有前途！当然创始人们吹牛皮吹的也让人厌烦！动不动就几十万内地球上最佳，几百万内宇宙无敌！要么就是几万匹马力[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
用户14xxx46 回复 04-04 05:44
电是虚标的，超充一脚油门，20公里掉
啄木鸟
蔚来已进ICU！
用户17xxx16 回复 04-19 21:48
国家是冤大头？凭什么要支持他？
用户10xxx40 回复 用户17xxx16 05-03 13:00
不是国家，准确说就是合肥。因为江淮是合肥的支柱，可以说已经被蔚来绑架了。
旺仔
我看好零跑
此心不改 回复 04-21 10:10
[哭笑不得]我也喜欢零跑！但是恕我直言，除了外观和便宜 质量真心一般
用户10xxx54 回复 此心不改 05-07 10:33
一分钱一分货，零跑主打性价比
爱你不作解释！
吉利呢？长城呢？长安呢？
按住说话 回复 04-03 21:13
长安深蓝，好像卖的也不怎么好
西瓜不够大 回复 04-03 12:16
比亚迪好久了…小米倒了他都没倒……他不止私家车业务，巴士、的士都承包了，电池都是自己的，如果不是他第一个吃螃蟹，就这名字撑不过两年
滴滴滴
蔚来跟宁德换电达成协议了，就看下一步能不能成功推广。
用户29xxx98 回复 04-03 19:13
无法同时给多台车快充，就能同时给多块电池快充？这什么逻辑？比亚迪的超充站不仅有蓄能电池平峰去谷，蔚来的电池只能用在蔚来的车，而且电池型号还千奇百怪，这活铁定干不下去啊
用户29xxx98 回复 04-03 17:39
比亚迪已经超级快充了，换电还有前提，他家一个换电站还得存放四种不同规格的电池，这谁扛得住？
用户18xxx48
电池不统一换啥电池?老年机都换不了电池
用户43xxx95 回复 05-07 20:02
你牛逼，我买了辆比亚迪电车，我就打算开8年，8年电池不出大问题我就谢天谢地喽。就怕5、6年就出问题，虽说比亚迪电池第一任车主终身质保，但就怕到时候4S店推诿。你还打算开10年以上？[笑着哭]
用户43xxx95 回复 05-07 20:13
我就打算开8年，8年以后开一年赚一年。你却以为我要开10年以上。[笑着哭]对我来说8年质保足够了，就怕8年不到电池出问题4S店推诿，买蔚来至少开8年电池应该没问题，懂？我就打算要8年质保
a辉林霍
第一个在最下面
最怕文盲 回复 04-04 23:27
台湾的？
我没嫖
蔚来去年亏了200多亿吧。ceo兜里多了几十亿吧。几年下来差不多亏了1000亿。股东都亏麻了。
剩下的果实
超充大规模运用，蔚来那些建换电站的巨额投资将打水漂了
用户75xxx03 回复 05-14 06:57
超冲桩很贵，老桩不淘汰根本不会换
momo
几十年前我家有个大手电筒，一次要换五节一号电池，为了节约，不用的时候都把电池抠出来，怕跑电。不知道未来的车主停好车之后会不会把电池抠出来。
用户75xxx03 回复 05-14 06:59
话说回来，其他电车停车不跑电嘛
睡不着的海
极越放下面，位置腾出来给蔚来
那片天空那个你3
阿维塔长安的你觉得呢
专怼4000十 回复 04-03 13:05
你去查查极越哪几家的[得瑟]
季哥 回复 04-07 18:31
阿维塔是长安，华为，宁德时代，3家公司合力打造的，但是就是销量一直上不去，应该死不了
asdfghjkkl
蔚来除了贵点，好像没其他毛病。纯电+换电，也都契合发展趋势。
滑了个稽 回复 04-22 08:20
关键是未来自己内部电池都不统一，75/100/150/60/80还有之前的最早的车
用户75xxx03 回复 05-14 06:56
闪充普及不单是车企的车要普及超冲架构，你也要充电桩功率能够，我在高速上国家电网的桩就只有60kw，我在极氪的桩上能干到322kw，而且你猜超冲桩多少钱一个？
燕归人
吉利和奇瑞被吃了
theshy丨boy 回复 04-04 09:33
星途就是奇瑞啊
提菜刀的企鹅 回复 theshy丨boy 05-08 14:20
他可能压根不知道
8301
还有一个蜻蜓标志的
不是很困难 回复 04-03 18:39
已进历史博物馆了
真得瑟 回复 04-05 07:57
当年的理想没有理想，未来没有未来，前途没有前途，现在达成一半了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
金尽人亡的中式恋爱
这里面除了个别的 都是些什么臭鱼烂虾 听都没听说过的玩意也整几十万的产品割韭菜
jj复jj
腾势都上榜了，怎么不把方程豹也算上啊，也是月销上万的
独孤莫名
极越哪吒这三个不也坟头草都三尺了吗？
半世晨晓
比亚迪？三分之一利润靠国家补贴，新能源各项政策一结束，也就那样吧
用户13xxx21 回复 04-17 11:44
笑死了，不比亏损的好？你逼逼啥？比亚迪专利有多少。文盲
清新的风筝 回复 05-06 22:52
啥子不懂，看看研发投入！
无事可乐
岚图的商务车挺好的，我上次在三亚机场坐到过一次，比GL8好多了，舒服的很。
沧海一粟
关键是换电，不能保障电池质量，这才是无解之局！因为这是下手最大盲点，很容易搞死
不忘初心
当你们质疑换电的时候，我已经享受换电带来的乐趣已经4年，你们喜欢充电就多去充电，纯电车不能换电，我绝对换回油车。
清新的风筝 回复 05-06 22:55
蔚来几千座换电站不能给它新车萤火虫换电，就已经证明它换电网络建设失败了！现在车卖的少还看不出来影响！如果能过百万销量，你就到处找换电站吧，要不就充电！因为它电池不统一，导致它的换电站运营效率其实很低！
用户75xxx03 回复 清新的风筝 05-14 07:02
有没有可能蔚来也能用家充桩？日常用车用家充桩，跑长途用换电？
qqbb310520
换电站改充电站基本不需要成本，只要面铺的广换个思路还是王者
自由飞翔
阿维塔背靠三棵大树
Joe
什么时候的了，极越不是也没了吗
联通用户
有没有大佬投资研发共享微型发动机，没电了直接扫码拎一个放后备箱发电继续开，没有旅程焦虑
那啥 回复 04-07 22:21
螺丝都给你振散了
用户10xxx82 回复 04-14 12:26
那插混是干嘛的
A君
明年开始对新能源减半征收购置税，往后每年征养路费与年票。电动车基本只有一两个厂家。
Hiran_L-xq
零跑连长草的机会都没有？
wwwwws
车型多而且混乱，还没有一辆撑得起销量的，还搞个乐道，还搞个萤火虫居然换电跟蔚来不通用，这不脑子有问题吗，花好心思搞几台能挣钱的主打产品行了，不然早晚倒闭
许健飞
蔚来又要死了？吓死宝宝了，明天快去提一台et9压压惊！
你浪你浪。
蔚来拿到造车资质了，但愿这能成为它重生的起点
海狗训导员
为什么说比亚迪是无脸之王
Smile-个小时
哄蒙，做什么都是割韭菜
用户10xxx07
比亚迪确实做的最好，特别是最早政府主推，资源拿了一大堆，大巴车，小车，工程车啥都有，还出口，
清新的风筝 回复 05-06 22:52
那时候做电车也要魄力的
飞天蠄蟧
第一行和第四行的都是国产传统车企，是有实力支撑的，至少用很长时间堆积过力量，造的车还是可以的，低调的往往都是有实力的
小强
极越的坟头草都有一米高了！
追风少年
拿抓已经凉了，破产了
ZSHE
不是据说，从成立起一直说它不是危机就是倒闭，结果是人家活的好好的，并且还是一家全球三地上市公司。如果再在A股上市，那么就是全球唯一家全球四地上市公司。未来倒闭是不可能，有也只能是重整
红叶知秋
来，解释一下什么叫无冕之王
用户35xxx81
零跑呢
用户14xxx94
蔚来累积亏损1000多亿，还活得挺好。极氪亏损260多亿，没有吉利在后面输血也早死了。另外，极越坟头已经开始长草了。
用户10xxx22
我又穿越了？不是哪吒极越已经火化了吗？
用户96xxx36
吉利能进第一梯队，和比亚迪并排
急里拐弯
蔚来老板有点二缺，造成现在的局面
奚有生
生榜第一一定是鸿蒙智行，想死都死不了，即使所有界都进入冥界，鸿蒙智行也死不了[墨镜]
惊呆了
阿维塔和深蓝是同一家
yi辰哈基米 回复 05-02 22:48
深蓝好像是长安全资的，阿维塔是几个厂家合资的。
人来锋987
把那ceo开除了就会好很多
蛋白炒饭
雅迪，奥迪，比亚迪，迪字辈都过得很好，建议大家都改迪字辈吧。
yi辰哈基米 回复 05-02 22:48
福迪[裂开]
当微风吹过那屡阳光的晴朗 回复 05-07 07:32
泰迪
Red豆
傻逼吧哪年的图
冰糖葫芦
为啥叫无冕之王？不一直都是第一的王吗？
星期六
现在新能源的老大是零跑了，还活在2002年那一场雪中啊
smart hh
智己已经从榜单消失了？？[哭笑不得]
用户16xxx85
到处看到这种黑蔚来贴文，竞争对手太卑鄙无耻！蔚来汽车深受用户喜欢，还得到政府大力支持，不可能被黑掉的！
用户23xxx42
卖个十几20万还能活，看看BBA在不讲价都得完蛋，这玩意起步30W闹啥呢
价值
鸿蒙智行是什么牌子
成都串串香
那啥智己呢
顶天立地
除了顶部几家，其余的各有各的难，不出3年能少好几家
游子情
这都是什么时候的排名了，极越都已经死了还在里面，领跑在新势力里面现在最低也得排第四了
快乐就好
必死，但是是良心企业，不收割老百姓
用户14xxx96
智己飞凡死透了没
FLy若枫
零跑被你吃了？
向日葵
蔚来已经癌症晚期了，不配和理想在一个梯队。
巴斯光年
感觉下一个倒闭的就是蔚来，到现在还盈利无望，就是个无底洞，ceo自己是不亏，工资照拿
空空如也
领跑不也活的很滋润
Qǔ终キλ繖
一个造车的，把换电搞成了核心重资产，电池技术日新月异，几年重资产就只有零头了
“师傅，有妖气！！”
零跑呢
丸子
领跑在那里？
用户18xxx74
要相信合肥国资委！
网友1234伍陸柒
银河呢？
用户12xxx46
五菱奇瑞长城呢？
闹钟企鹅
换电的电池标准统一了？不统一那不就还是阿三搞后勤一样吗？就是为了在其中给自己捞钱吧
明天会更好
苹果成为手机里的霸主靠的可不是手机款式多[并不简单]
无双醉翁
吉利银河说今年你们不看新闻吗，你们开心就好
用户10xxx14
基本上只有3家可以生存下来
Opium
最后能有四五个活着的就不错了
九转大肠
小米不配上榜？
落叶知秋
借尸还魂！
E=mc²
蔚来才是生死危机
用户11xxx54
鸿蒙？那确实一直贴牌就不会死
钧锐
死榜？
用户56xxx58
我看好小米一年内必倒
滚轮
居然没有零跑
Ethan
极氪活的挺好？应该换成零跑吧
钟生
上汽的飞凡和智已呢
Jerry
有合肥输血科怕啥
用户10xxx80
阿维塔勉强苟活？他的单价本来就高，而且它是背靠三棵大树得
真理越辩越明
蔚来还没有阿维塔活得好。。。
你h的背包
我心爱的五菱小汽车咋没有，家用好车
请开始你的表演
既然是车企，那把鸿蒙智行放上去干什么？
ひとつ
哪年的排行
楼主
蔚来太贵了
✨星飞
比亚迪也快了，垃圾企业
青柠水果茶
必然结局
ZHANGW3N
[赞]快倒闭吧
用户15xxx60
没有用过的有什么资格喷？
灰の太へ狼{Zachary}
不光只是蔚来哦，2W不到的，都危险
大余观
蔚来应该在勉强那一层吧[静静吃瓜]
小白兔偶来了
我觉得阿维塔和岚图都是背靠大树，日子不好的不知道，但说苟活应该不至于
我命油我不油天 回复 04-04 21:38
阿维塔绝对倒不了，长安就算倒贴钱也能把他做起来。
俊麟
在我看来 理想和华为全系 目前还没小米和小鹏好
我命油我不油天 回复 04-04 21:37
他们就只有鸿蒙系统智驾好用，但是华为可以把技术给比亚迪使用，理想问界就小丑了，或者走高价车，低产量勾活，骗骗投资人的钱跑路。
李正
岚图苟活？？？东风会允许岚图倒？？东风是什么企业？能被打这个脸？？东风独资的，自己就是大山
提菜刀的企鹅 回复 05-08 14:21
架不起研发成本高但是销量低啊