杨利伟为什么后来再也没有登天？其实，他能够活着回到地球就已经是万幸，在他攀登太空的过程中，濒临死亡的26秒、寂静太空中的敲门声、舷窗玻璃的裂纹......除此之外，对于为什么不再登上太空，他本人这样回应。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 2003年10月15日，神舟五号的发射，见证了中国航天历史的巨大跨越，这一天，杨利伟成为了首位进入太空的中国航天员，承载着亿万中国人民的期待，踏上了那条无比艰险的太空之旅，对于他来说，这不仅仅是一项航天任务，更是一场与死亡擦肩而过的生死考验。 从火箭发射的那一刻起，杨利伟就感受到了巨大的压力，飞船刚一离开地面，剧烈的震动便让他的身体承受了约六倍重力的压迫，空气仿佛被压缩到几乎无法呼吸的程度。 在这段时间里，他的身体犹如被死死地压在座椅上，每一秒钟都变得无比漫长，痛苦几乎将他吞噬。 进入太空后的寂静与孤独，比任何痛苦都更令人难以忍受，太空中的黑暗深邃而寂静，四周空无一物，只有仪表盘微弱的光点与不断跳动的数字。 杨利伟意识到，自己的生命仿佛与这片黑暗融为一体，就在他努力调整身体与心态时，一声声诡异的“咚、咚、咚”声音突然传来，似乎是有什么东西在不停地敲打飞船的金属外壳。 虽然他知道这是可能由太空环境引起的自然现象，但这种无法解释的声音依然让他心头一紧，浑身的冷汗瞬间涌上。 面对这突如其来的神秘声音，杨利伟心里并没有恐惧，而是迅速调整呼吸，集中注意力检查飞船各项指标。 尽管这一切都在他的训练计划内，但这时的太空，依然让人无法适应，没有任何熟悉的声音和气息，周围的一切都变得陌生而诡异，此时他不仅要面对与生死赛跑的身体折磨，还要在心理上不断克服恐惧。 时间如同凝固一般流逝，直到飞船顺利进入轨道，杨利伟才稍稍松了口气，此时飞船中的一切似乎都显得那么遥远，而唯一能让杨利伟安心的，就是自己那无数次训练中积累的经验和冷静的应对能力。 就在神舟五号准备重新进入大气层时，杨利伟通过舷窗看到了一道不容忽视的裂纹出现在飞船外层的防烧板上，那是保护飞船免受高温灼烧的关键屏障，裂纹意味着巨大的危险。 这一刻，杨利伟的内心充满了不安，他知道，如果防烧层失效，后果将不堪设想，随之而来的强烈震动让飞船的整个结构变得更加脆弱，飞船的每一次剧烈晃动都让杨利伟感到一种前所未有的恐惧，他紧握着操控器，集中精力去判断是否能够成功通过大气层的重重阻力。 尽管飞船最终顺利着陆，但杨利伟的身体状态却无法忽视，进入地球大气层时，巨大的压力和震动让他几乎失去了知觉，身体的每一部分都在极度不适中煎熬。 血液从嘴角溢出，脸色苍白，即便如此，他依然坚持站立，面对镜头行了标准的军礼，对于他来说，那一刻的尊严与使命感，远超任何痛苦。 这次任务的成功，不仅仅属于杨利伟个人，也象征着中国航天事业的崭新起点，许多人都期待他再度升空，继续为中国航天事业谱写新篇章。 可杨利伟却做出了一个令人意外的决定，他选择退居幕后，这一决定并非因为身体上的损伤或心理上的创伤，而是因为他深知，自己作为中国首位航天员，承载的不仅仅是个人的荣誉，还有国家的未来与希望。 杨利伟明确表示：“让更多人飞向太空，比我自己多飞一次更有意义。”他明白，自己所经历的一切，不仅仅是为了个人的荣耀，更是为了为更多年轻的航天员铺平道路。 他将自己的经验和教训无私地分享给后辈，将航天员培训作为自己未来的主要事业，通过他的努力，许多新一代的航天员，继承了他的精神与经验，在中国航天事业中做出了卓越贡献。 对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！ 信息来源：环球网——杨利伟为什么没有再上一次太空？本人回答来了
