贾跃亭身在美国，只能依靠合股来维持生计，FF91汽车毫无销量，却还得养活一帮员工，造车真的是九死一生，恒大汽车许家印，哪吒汽车张勇，都是因为造车而身败名裂，不过，唯一不同的是别人造车卖不动，贾跃亭则是无车可卖。 说到搞汽车这行，真不是光靠喊口号就能成的事儿。 现在市面上那些新势力品牌，个个都说自己有核心技术，结果一看销量全蔫儿了。 前两天路过商场展厅，里头摆着好几台新能源车，销售比顾客还多，导购小哥闲得抠手机。 有人调侃说这行业就像开健身房，办卡的人多，坚持练的没几个。 说白了，消费者掏钱的时候比谁都清醒，参数再漂亮，不如实际踩两脚油门来得实在。
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爱乐
老贾这货算是套现跑路了吗？
我不配。 回复 04-30 01:29
全世界只有中国的制造业产业比较全，质量比较靠谱，效率比较快，不在中国造去美国造，你觉得是做实事的？连美国佬都在中国开模，然后运到美国生产，虽然麻烦。但对美国佬来说划算
用户10xxx32
当年许家印逼宫时，正是贾总全身而退的最好时机。据当时公开报道。许入8亿美金占20%股份。那理论上40亿美金就可以卖出。当时卖了，还晚欠账还可以做一个超级富豪。