用料也不错 至少常触的材质都是软包】 帝豪2022款第4代1.5L CVT尊贵型 裸车价：8.00万 平均油耗：7.00L 🐎驾驶感受 前麦弗逊+后扭力梁的组合 。四代帝豪的座椅设计的硬，可能有人觉得不友好，但是其实开高速时间就知道座椅硬对人体支撑好了…不是一味的软就是好…行驶质感还不错 对的起这价位 方向盘较沉 不是那种一味的电子味 后排是扭力梁的缘故 所以后排舒适度肯定不如前排啦 …正常水平啦！这个价位…都这样 除了用筷子悬架的俩兄弟… 💺乘坐感受 四代的内饰设计也沿用了星瑞的布局 用料也不错 至少常触的材质都是软包 这点我对比了同价位MG5 i5 那敲哪里哪里都是硬塑料的感觉…帝豪简直完胜！缺点：方向盘缺少方向盘自定义按键或者车机的返回键那些… 还有天窗尾箱的实体按键… 🚗购车经历 22年大年初六看车 年初七提的车 看车提车全程2天 价格也没磨 价格 就定下来 。（不谈价格）心痛… 目前现在已经行驶一年半了，一万八千多公里。分享这一年多以来的一些感受… 💴提车价格 比较贵的时候入手的 ，又没减半，裸车还没有优惠… ⛽油耗表现 1.5L+CVT的动力搭配，怎么说呢 动力家用足够…市区起步不弱的，基本上红绿灯起步到一半后面车才开始走 …我心想我没闯红灯啊…但是高速段超车就得提前做准备了 毕竟咱动力在这 还是CVT变速箱 但是目前我还没开帝豪上高速 省道没啥感觉已经踩到了100了 。一年半年了，实测小熊平均下来5毛5…刚开始提车开到1k公里那会表显飙升到12个！后面逐渐掉到8.多 然后首保完逐渐稳定在7个多 …二保开始就升级了5w30半合成 ，马上四保了 😯最不满意 车机：抽风式的车机 一会流畅一会卡住了 …不知道吉利是不是对这个搭载E01芯片的GKUi太信任了 …… 有几次导航听歌 好好的歌声没了 导航变成离线…一看变成E网了 这…还好我不是在高速上 真危险… 我发现连上手机热点有的时候网络也会这样…无解 。帝豪内置功能没有星瑞那么多 …难怪星瑞车主怨言很多 导航我已经换了高德 比原车百度方便 主持手车互联，这点很方便 （我默默的提车第二天就破解了车机…说到这肯定有人说不质保了…我只想说只想让自己用的舒心。不想那么多了…） 7.音响：提车后最不满意的是尊贵的喇叭只有前排四个喇叭…而且音量开到10我就接受不了了…太燥了 …没有低音 人声杂乱… 我对音质还是有点追求的…然后于是乎，我就又干了一件影响质保的事 ！改音响！说干就干！找了本地的一家专业汽车音响改装，我去 去了就震惊…改音响都是大佬…感兴趣的可以去了解了解…老板很 热情的给我推荐了吉普赛的GP1二分频套装喇叭 …后门奈于预算，没有上同品牌的同系列同轴喇叭…老板说后门的先锋二分频相当于送我了 帮他们清了一下库存 ，另外还做了四门隔音。施工的师傅非常认真 四代帝豪喇叭只有小五寸…前面装市面上正常尺寸都是6.5寸喇叭…结果呢 也辛苦了安装师傅 又是开孔又是造模具的。后门还没有线还得甩线 ！师傅来了一句，小伙子今天你安装费都赚了… 后面又没忍住 感觉不得劲 原车主机的功放芯片带这个喇叭太屈才了我又增了一台DSP 型号是吉普赛之声的GS4 四进八出版本 。哈哈哈 ，装上了之后提升我自己都惊呆了 绝了… 我家人有次坐车说 噫 这车音响还不错 我暗暗自喜… 本文来自易车社区用户——AaronLiu
