问界M9遭国产“9系”围剿!350km续航+700TOPS算力,谁能终结华为神话? 当问界M9以“华为智驾+鸿蒙生态”稳坐50万级销冠时,国产“9系”军团已悄然亮剑。领克900、腾势N9、深蓝S09等新秀以350km纯电续航、700TOPS算力、百万级底盘技术发起总攻,一场“技术平替”革命正撕裂高端SUV市场格局。 1. 续航碾压:350km纯电续航直击增程软肋 问界M9增程版275km纯电续航曾是标杆,却被昊铂HL以350km续航一剑封喉,配合800V超充5分钟补能265km,彻底瓦解里程焦虑。深蓝S09虽续航180km,但35万售价搭载华为ADS 3.0智驾,用“半价M9”策略撬动家庭用户。腾势N9则以三电机插混实现3.9秒破百,综合续航1300km,用性能与续航双杀重塑价值标准。 2. 算力内卷:700TOPS芯片撕开智驾护城河 问界M9的ADS 3.3虽仍是智驾顶流,但领克900全球首发英伟达Thor芯片(2000TOPS算力),支持无图城市NOA,识别精度达40cm级障碍物,雨雾天探测距离提升60%。极氪9X更以5颗激光雷达+自研算法,硬刚华为四雷达方案。当算力从“稀缺资源”沦为标配,问界的技术壁垒正被群雄瓦解。 3. 价格绞杀:31万起售,田忌赛马战术封神 昊铂HL以31万起售、深蓝S09卡位35万,对比问界M9的54万均价,国产“9系”用价格错位精准狙击。领克900虽定价43.5万,却提供沃尔沃SPA架构+蟹行模式,性价比碾压BBA同级;腾势N9则以45万售价搭载比亚迪易三方技术,用三电机矢量控制实现“圆规掉头”,技术下放力度空前。 4. 生态反噬:华为光环下的暗流涌动 问界M9的成功离不开华为生态,但鸿蒙智驾已向深蓝、极氪等品牌开放,技术红利被分流。与此同时,领克900的Flyme Auto座舱、腾势N9的“一车三床”场景化设计,正以差异化体验争夺用户心智。当“华为信仰”遭遇“技术普惠”,问界的品牌溢价优势正被稀释。
想了三天三夜也没有明白,请余承东给个合理的解释当余承东把问界M8的最新销量公布
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