🚗开了半年凯美瑞2.0豪华版，今天摸着方向盘掏心窝说点实在话 去年年

🚗开了半年凯美瑞 2.0 豪华版，今天摸着方向盘掏心窝说点实在话 去年年底咬牙上了这台车，裸车 18.98 万加上购置税落地 20.3 万。当时在帕萨特和雅阁之间纠结，最后还是被丰田的保值率说服了。现在跑了 8000 多公里，每天通勤 40 公里，周末经常带老婆孩子去郊区露营，说说掏心窝的体验。 2.0L+CVT 的动力组合，市区代步绝对够用。早高峰在建国路堵车时，跟车起步比我同事的 1.5T 雅阁还利索。但上了京承高速超货车时，得提前两秒踩油门。上个月跑张家口崇礼，满载四个大人加滑雪装备，海拔 2000 米爬坡时发动机确实有点喘。 清明假期从朝阳大悦城到古北水镇往返，表显油耗 5.9L/100km。不过每天在国贸桥堵车的话，基本在 8.5-9.3L 徘徊。有个冷知识：这车开运动模式反而更省油，上周我特意试了三天，早晚高峰居然降到了 7.8L。 上周丈母娘坐后排说了句："这车比小王的速腾宽敞多了"。实测后排坐垫比雅阁长 3cm，我 178 的身高能跷二郎腿。后备箱塞过两个 28 寸行李箱 + 婴儿车 + 帐篷，魔术般的空间利用率。全系标配的 L2 辅助驾驶确实好用，上周暴雨天在 G7 高速上触发过两次主动刹车。 最近看 4S 店在做周年庆，听说裸车能谈到 18 万以内。要是能接受没有座椅通风和品牌音响，这车确实比混动版划算。准备开满三年置换的话，现在二手市场还能挂 16 万左右。