波音给中国回信了!要求中方接收飞机,还声称要再给中国一个机会,他们凭什么如此自信? 中美贸易战升级后,中国从4月15日起暂停接收波音飞机和零件,还退了两架波音737 MAX。 原因很简单:美国对中国商品加征25%关税,导致波音飞机成本飙升,中国买不起了。 为了补上运力缺口,中国转头向欧洲空客买飞机,国产C919也在加速量产,订单已经排到815架。 但波音还有价值几百亿美元的订单没交货,急得CEO凯利·奥特伯格在6月23日喊话中国,赶紧提货,否则50架新飞机就卖别国了! 不过波音所谓的“抢手”只是印度、马来西亚想捡漏几架退单飞机,根本填不上中国大单的窟窿。 波音表面上虽然看起来像是“威胁”中国,其实他们背地里估计也慌得不行。 CEO那句“给中国机会”,其实是把美国政府的霸道谈判套路搬到生意场上,想用政治压力逼中国低头。但波音搞错了两件事: 中国早不是“没得选”:空客和国产C919都能顶上,C919国产化率超60%,国内航司抢着买。 美国关税坑死自己人:特朗普加关税本想打压中国,结果先让波音丢了最大金主。 而这场拒收风波也暴露了波音的致命伤——如果一直跟着美国政府搞对抗,生意迟早完蛋。 中国早有准备,一边买空客一边造自己的飞机,波音不改变态度,很可能像丢掉俄罗斯市场一样彻底出局。 现在C919已经上天,更先进的C929也在路上,反观波音,如果继续玩“政治绑架生意”的把戏,等中国大飞机遍地飞时,怕是连后悔都来不及了。
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