看来，比亚迪的中高端车型的销量已经影响到一些车企了！或者说，他们害怕了？ 现在居然开始研究汉LDM车型的成本了！他们想干嘛，这原因很简单吧，就是发出来，然后通过网络的传播力度，让消费者觉得卖贵了，然后持观望状态，来阻击比亚迪中高端车型的发展！ 话说，你们老是盯着比亚迪干什么？国产咱就不说了，啥时候也去研究研究合资啊？特别是卡罗拉、凯美瑞这些？
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![比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/13382691029333245340.jpg?id=0)
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用户10xxx28
握草，这里既然不含研发费？笑死我了[哭笑不得]如果一个车卖不上量的话，研发费根本均摊不下来，正常一台C级车的研发费就高达50亿元，这要卖多少才能挣得回来？为什么比亚迪车后续会降价很厉害？就是研发费挣回来了就开始降价，这个人分析就把最烧钱的一项给去掉，居心叵测啊！这样做小心被雷劈！
西班牙篚虞
额，销售环节成本呢，难道就没有残次品损耗，合着这么大公司员工都不要工资
嘎嘎
直接按卖铜铁算更好？2吨4千斤，一斤20块，8万。[狗头]
晚风 回复 07-03 18:57
按铁矿石、沙子、橡胶算多好
甜咸豆腐脑
我按废铁价五倍收个坦克500，让你魏公公赚400%可以吧。
刹那芳华
不得不说，沙币挺多，我去看了在某站他这视频还挺多人看还有人信，然后研发不算，运输不算，宣发不算，硬件成本来源也没有，主打一个纯胡扯
用户10xxx28 回复 06-11 19:00
还有软件成本也没有算，各种认证成本没有算，整车产品税没算，广告费用没算，残次品没算，这样算那可就厉害了，还不如直接按铜铁算的了[滑稽笑]
平平安安
现在自主品牌单车利润最高的，不是长城吗？？长城销量掉到第五第六去了，但利润是自主品牌第二名，仅次于比亚迪。比亚迪销量是长城的好几倍
用户10xxx19
看到他赚钱我就放心了，看来年底还能再降价
能吃能睡
出厂给4S通常10%作为4S利润以及售后。要不然，6年15万包修，首保免费，检测免费，休息，零食这些让4S倒贴？
落点
问界m9毛利率40%+ 怎么不提
野牦牛
研发营销维护你都不算成本吗
sincere
9万多的硬件成本买20左右很良心了，税收，研发，运输，营销，销售哪个不要钱。
什么物种用的什么头xiang
工人工资不发，研发？？还有广告营销？？？你的坦克500，也就15万你买35万不是赚麻了？？
赵杯大
我的座椅呢？车窗呢？前后挡风玻璃呢？前后灯组呢？空调呢？后视镜呢？轮毂呢？排气呢？油箱呢？雨刮呢？
幸福的人
想当年的伊兰特卡罗拉轩逸！
瓦力的哥哥瓦西
给我算下秦L多少钱
威远
比亚迪恒大第二
想做坏人的好人
这样分析，问问那个友商这个价格可以做出来？可以的就拿出来卖吧！
名满华夏
不含研发费用，不含工厂费用，不含销售费用，你可以去去做无本买卖了[微笑]
用户10xxx50
那么去他家利润至少比这个更狠