其实关于这几天阿维塔12的风阻风波我也看了个大概，说白了就是博主在中汽研风洞实验室实测出来的风阻系数0.28Cd和官方宣传的0.21Cd不符，且目前各平台上的视频基本都被下架了，官方宣传的0.21Cd风阻系数物料也基本上全网删干净了。要我说阿维塔自证很简单，要么直接公布之前风阻测试报告或视频，要么直接拿一辆量产车去现场测，否则如果是那个博主造谣的话，直接报警抓人不就行了，没毛病吧[笑而不语]
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明天会更好。
你说的到轻巧，就算满足所有条件，他照样有话等着造谣，因为企业赢了挽回口碑，他输了就会坐牢，可是大众呢就是吃瓜群众，就等着看热闹，随便拉一辆量产车如果没问题，他又会说不可能每一辆都没问题，难道还得每一辆都得测么，央视站台已经很说明问题了，对于国家企业坚决维护，敢打国家企业的主意，就是找死。造谣一张嘴，澄清跑断腿。一些人在吃瓜的同时也该想想所谓的一些大V老是盯着国内企业的目的性到底是为何了。
zergling1982
风阻测试可动手脚的地方很多，悬挂，后视镜，尾翼微微一变就足够影响结果。这也是风洞可以出报告，但是估计不会写xx型号的原因。
此账号已注销 回复 luo92 05-09 07:55
你那个眼睛有证据说风阻测试有国家标准的？为黑而黑吗？
luo92 回复 05-08 09:10
风阻测试有国家测试标准，这个测试全国就三家实验室能测，测试是实验室的人操作，并不是送测人员。结果上0.21和0.28相差太大。这个事对所有用户而言是好事，以后车企不敢乱标
long
想想当年奶粉事件，所有宣传风阻的车企都能自证吗？
浮世万千 回复 05-06 15:54
蔚来和特斯拉风阻，有第三方风洞认证报告，这二家赢嘛了。
幻影 回复 浮世万千 05-10 19:23
比亚迪汉l也有，已经发出测试视频
教主它爹
前科累累屁股上的屎没有一千层也有八百层厚啊！虚标安和大嘴巴真是一对渣渣！你在keepseek上问虚标安和大嘴是谁回答的真好