反人类设计的隐藏式车门把手终于有人管了！
要说新能源汽车在设计方面有什么“槽点”，隐藏式车门把手绝对算一个——好看，但难用。5 月 8 日，工信部官网发布通知，公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，重点直指隐藏式车门把手存在的问题。
在汽车电动化、智能化浪潮下，隐藏式车门把手因能降低风阻、提升车身线条美感，迅速在市场上流行开来。
但在实际使用中，其弊端不断显现。在北方冬季，极寒天气常使门把手被冻住，无法正常弹出，有车主只能无奈地用热水浇淋或暴力拍打，才能打开车门。
此外，当车辆遭遇碰撞或起火等突发状况，一旦断电，隐藏式门把手可能会直接“罢工”，导致车门无法打开。
此次工信部出手，计划从多方面规范隐藏式车门把手设计。比如，要求增加机械或断电保护等安全冗余设计，确保在断电、碰撞等极端情况，车门仍能顺利开启；规范隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的安全标志，提升其可见性；对车门把手的强度提出要求并明确试验方法，防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失。工信部或将规范隐藏式车门把手标准
（原创/欢欢）
