5月9日，小米SU7 Ultra的退车争议仍持续发酵。多位车主通过社交平台发布联合声明，他们晒出购车订单截图，表达对车辆性能与宣传不符的不满。
此前，小米汽车就SU7 Ultra排位模式锁马力、碳纤维双风道前舱盖导流效果争议致歉。小米提出为未交付订单改配、锁单用户赠送2万积分的解决方案，但不少车主认为这一处理未能弥补自身权益损失。
郑州车主王先生展示着官网仍未更新的宣传页面，语气中满是无奈：“普通消费者哪有机会频繁跑赛道？这相当于花高价买了‘半成品’。”
售价4.2万元的碳纤维前舱盖，经部分车主实测后发现导流功能近乎无效，更有车主拆解后质疑其为“装饰性配件”。
目前，相关退车群人数已超千人，部分车主委托律师介入维权。
面对“为何购车时未明确告知限制条款”的质疑，小米方面回应称限制马力是“出于公共道路安全考量”，但这一说法未能平息车主情绪。
或许正如一位车主在视频中所说：“我们只是希望得到一个真诚的沟通，而不是被‘最终解释权’轻易打发。”
到目前为止，双方仍未就退车诉求达成一致，事件进展会如何，我们一起蹲个后续吧。
琴海
看着吧，猴子要骂这群车主了
俞军 回复 05-09 20:24
看着吧，猴子要对骂了！
游走海边
小米奸诈无比，米粉一直宣扬是雷军把产品价格打下来，性价比高，可笑。雷军就是山寨抄袭挖墙脚白嫖技术，减配质差。主打忽悠欺骗。车垃圾，事故率最高，除了好看一无是处。被揭露出来还不认账，这种企业是最垃圾无耻的企业。
鲔鱼
割的就是你们这些韭菜
用户17xxx68
这群人已经被开除米籍了，等着网爆吧
飄凡塵*◎*
看吧，猴子魔怔了。
对方正在怼入
猴戏
俞军 回复 尔等皆是趋炎附势的变色龙 05-09 20:25
这么说你自己真的好么！
尔等皆是趋炎附势的变色龙 回复 05-09 18:49
狗看猴戏，看得懂吗[滑稽笑]
吃青不改
别碳化了就知足吧，其它不重要。
天外风_007
好车，为撞而生！
天下英雄出我辈
这些无良小米媒体人，为了一百就敢胡说八道，为了一千就敢出卖灵魂，平台该管一下了，难道三条人命还死的不够多吗？
billy.chen 回复 05-09 22:12
是三天内五条人命
壹骑绝尘
终于有些猴子的忠实信徒醒悟了😃
胎不梭舅子爷
速度就是信仰，别骂
三颗板牙
雷总的发布会，雷总“我想到造车难 没想到造车这么难连苹果这样的巨头都退出了，小米造车用了三年”就按雷总说的三年为准，雷总造第一台手机可是用了四年多!雷总“小米行驶总里程540万公里可绕地球135圈为世界之最!”但这里程是雷总说投入了576辆样车三年的总数，平均一辆测试车三年才跑了9375公里!惊不惊喜意不意外？一辆车三年跑9375能发现和改进什么东西？业内单车里程测试10万里起再看车子各项指标是共识!就这拼凑的杂牌半成品雷总都能包装成世界第一捞钱了，反正他不坐，出了事有强大令人窒息的公关团队! 但这一次我要为小米点赞，至少道歉了态度正确没洗!因为实在洗不白了!!
用户10xxx71
建议小米直接给这些人全额退单，ultra直接停产绝版，这些已经在生产的车升级成81万的赛道限定款把库存清掉算求[静静吃瓜]
用户10xxx18
觉醒的米粉
用户15xxx27
真假美猴王大乱斗？哈哈
用户16xxx11
这群人都被🐵骂higo了
神经蛙
你直接限速25更安全，还新国标呢
图钉
站在道德最高点告诉你，都是为了你好，然后一分钱不降，真的赢嘛了，为了做首富，你们就忍忍吧
adsrct
等着饱和式攻击吧
哼！萌个了卖
那就退呗
蓝黑弥漫
流量是真的不要命啊
原乡人
起高楼宴宾客继续唱