小米SU7陷质量榜“冰火两重天”:一榜称其“吊车尾”,一榜夸其“优等生”。投诉样本混入“油门当刹车”等非车损乌龙,样本量不足七千却主宰排名,而车主实测续航稳、智驾准,C-NCAP五星认证更成“质量打脸”铁证——榜单公信力在数据与体验的撕扯中碎成齑粉。
小米再获第一!这个赛道很安静!近日小米总裁卢伟冰转发了科技媒体路诞先生的文章,并
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小米SU7陷质量榜“冰火两重天”:一榜称其“吊车尾”,一榜夸其“优等生”。投诉样本混入“油门当刹车”等非车损乌龙,样本量不足七千却主宰排名,而车主实测续航稳、智驾准,C-NCAP五星认证更成“质量打脸”铁证——榜单公信力在数据与体验的撕扯中碎成齑粉。
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用户15xxx17
这多好,你愿信哪个就信哪个,谁也不打扰谁,谁要拿某榜单在网上显摆踩别人,那就开撕,一场大戏,一扬维持热搜的好戏就此上演。