扪心自问！雷军有没有虚张声势其实各个车企心里面跟明镜似的雷军当初的原话是

扪心自问！雷军有没有虚张声势其实各个车企心里面跟明镜似的雷军当初的原话是这样说的用15到20年时间把小米汽车做到全球前五的车企，刚开始没有人在意。毕竟几十年后的时间谁说得准呢！但是现在再来看呢！就单说雷军在五一时候发的动态，全国74个城市269家小米汽车门店。而且5月份将计划再次增加29家门店说句难听的话，从去年小米SU7发布到现在，才过去了13个月。小米汽车门店从一无所有到269家门店，这需要多大的勇气。如果xiaomi汽车销量一般，按照这种扩充速度。谁能挣到钱但是你再看数据！2024年9个月小米SU7销量13.5万台，而到了2025年，光1月份到4月份，四个月交付就干到了10万+。其他车企都对小米抱有敌意并不是没有道理的，因为大部分新能源车企，成立以及发布车子时间都要比小米更早。车子的款式最少都有4-5款，而小米凭借SU7一个系列车型挑战了所有新能源车企。你要说车子卖的便宜就算了，关键是均价都要25万多同时比销量更恐怕的事情是，很明显25万的车子有很多选择。SUV都不少吧！问界M5，理想L6pro最新款，四驱，而且还是增程，甚至连华为的智能驾驶辅助可都是一等一的存在。但即便是这样，你看每个月xiaomiSU7的销量依然没有断过！这是什么意思呢！简而言之，就是选择小米汽车的人，根本就不看其他的车子，即便是你是SUV四驱又能怎么样此外我们就按照整年来计算，截止到3月底，小米SU7发布以及销量一整年时间。交付了20万台，这个成绩已经足以媲美成立将近十年的，小鹏，蔚来等市面的新能源老牌车企了。所以这就是雷军的狂的资本，看中小米汽车的人，不会随便更换到其他品牌！即便是配置在同价位要更好，实际对于小米的用户也不在乎，现在不就是如此。怎么说呢！况且小米SU7还是一款轿车，接下来YU7才是SUV，这才是真正的大招啊！