比亚迪汉L 什么?就这点销量? 大家消费都降级了吗? 是内饰设计没有特别惊艳的原因吗? 还是怕背刺都在做等等党呢[耶]
我就觉得汉L没有汉好看,而且为了做电池底盘一体化,车内地板抬高挤压的腿部空间反而不如汉坐的舒服
前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬挂,高级车的底盘,比汉的前麦弗逊式悬挂高级多了。国人不懂车。
比亚迪汉L 什么?就这点销量? 大家消费都降级了吗? 是内饰设计没有特别惊艳的原因吗? 还是怕背刺都在做等等党呢[耶]
我就觉得汉L没有汉好看,而且为了做电池底盘一体化,车内地板抬高挤压的腿部空间反而不如汉坐的舒服
前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬挂,高级车的底盘,比汉的前麦弗逊式悬挂高级多了。国人不懂车。
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名满华夏
现在固定汉L 1100辆,唐L 1600辆,汉L前期内饰有点问题,后面交付更大量一点
淡定 回复 05-19 02:33
现在车型多了,分摊掉不少。
用户14xxx25 回复 06-02 23:49
那时候哪有这么多竞品
风中劲草
作为汉的第一代车主,我叫周边的人别买比亚迪,操控差,辅助差,还是妥妥的韭菜[横脸笑]
肾如佛。 回复 06-02 16:15
相对。最早时候。 A4是中庸。不突出 也不落后。 开宝马坐奔驰
风中劲草 回复 06-02 15:01
BBA的超控的确比汉好很多,国货在超控的路上还要努力
Tonytrack
我以为CTB后,垂直空间会更好,但好像为了流线型设计,反而更低
雨人
真的!
莫秋宏
我也觉得汉L没有汉好看,驾驶位没汉舒服。
憨憨小王
有个人不知道双叉臂多连杆?是因为这个原因吗?!比亚迪多次被刺老车主,方程豹出来一年降价十万,第二年甩库存基本就是一开始定价的五折,汉油腻内饰早就应该换代了!国人比你想象的懂车的多
用户10xxx28
你瞎还是别人傻?那么好糊弄?
鹏哥
坐等9.98万的汉L