外媒称中国车企的路已经走偏了： 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速

外媒称中国车企的路已经走偏了： 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器 中国车——不研究底盘 中国车——只注重彩电、冰箱、大沙发等花哨的配置 "中国车只玩彩电冰箱？"昊铂HL的数字底盘响应速度2ms，比传统机械快20倍。麋鹿测试83km/h，超奥迪Q5L 4km/h。全车高强钢占比68%，比汉兰达多12%。 星灵架构下的数字底盘，通过6个域控制器统合数据。转向系统精度0.1度，悬架调节速度5ms，过减速带时的滤震效率比机械底盘提升40%。开过广州琶洲碎石路，后排咖啡一滴未洒。 泰坦笼式车身配备8个安全气囊，其中后排侧气囊为同级独有。参照中保研测试：25%偏置碰撞成绩比Model Y高9%，车顶抗压强度达9.3吨，相当于两头非洲象。 超高温晶钻漆面经6涂4烘工艺，硬度达3H铅笔级。对比某豪华品牌选装的2万元车衣，昊铂HL原厂漆面抗划痕能力提升30%。广州塔展车被围观群众摸了三个月，依然光可鉴人。 深海静谧座舱采用双层夹胶玻璃+5处声学隔断。实测120km/h时速下，车内噪音63分贝，比宝马iX3低4分贝。对比新势力常吹的"NVH黑科技"，昊铂HL用38项专利说话。 顶配31.98万包含终身充电+高阶智驾，比选装同类配置的蔚来ES6省11万。按家庭用车周期测算：8年省下电费7.2万，保养费比油车省4.8万，残值率预计高5%。 建议携带矿泉水瓶试驾：过弯时放置中控台，看水面波动幅度；夜间开启夜视系统跑城中村窄道。数据会证明：中国车的技术革命，早已超越沙发彩电的初级阶段。