最近魏建军对比亚迪的表态,又成了汽车圈的热门话题。从当初实名举报油箱争议,到现在言语间的暗暗“过招”,两家车企的一举一动都备受关注。有人调侃魏建军想当汽车界“敢说话的人”,其实这背后,正是汽车行业竞争激烈的生动体现。 长城作为老牌车企,如今销量被后来居上的比亚迪反超,这种落差难免让人着急。魏建军频繁发声,既像是传统车企面对行业变革的不安,也可能是想借助话题热度提升品牌关注度。不过在竞争激烈的汽车市场,光靠言语“开炮”远远不够,真正能留住消费者的,还得是过硬的产品质量和良好的用户口碑。 在我看来,车企之间竞争是好事,有竞争才有进步。但与其在舆论场里隔空喊话,不如实实在在搞研发、优化产品。希望长城和比亚迪都能把这份“较劲”用在正道上,多推出些价格亲民、质量过硬的车型,让咱们老百姓买车有更多好选择。
要捋清比亚迪和长城的恩恩怨怨,至少得往前数20年。要等水退去看清谁在裸泳,只需要
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白桦林
比又比不过,卖也卖不过,打打嘴炮过过瘾!
qian 回复 05-26 23:23
句句不提,句句入座,谁提恒大就跟谁急!