说比亚迪降价，是“内卷”，太不公道了，降价是他最大的良心。众所周知，电动车最贵的

聊聊汽车的事 2025-05-27 18:08:09

说比亚迪降价，是“内卷”，太不公道了，降价是他最大的良心。众所周知，电动车最贵的配件是电池包，占电车总成本的百分之三十至六十。再来看看，这几年电池级碳酸锂的价格，从22年的60万一吨下降到去年的6万一吨，价差10倍。问问那些价格岿然不动的车企，电池涨的时候说成本太高，电池跌到尘埃了也不降价，可千万别说钱都发给工人了。

至于比亚迪怎敢做这个出头鸟，原因就一个实力不允许低调。国内的电动车企业只有两个，比亚迪和其它，论整车和电池制造能力，国内就它最齐全，有一条完整的产业链自然能最好的控制成本。大家想想看，要是比亚迪都不降价，其它的车企更是动都不不想动。可比亚迪一动，那最受益的是谁，消费者，最难受的是谁？大家可以想想

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