接下来各家在辅助驾驶层面的传播，主要围绕的是「安全」，AES、AEB 依然是关键性的功能。
这其实和辅助驾驶一开始的初衷是一致的，无论是L3、L4 还是 L5，目的都是为了让出行更高效、更安全，减少人为失误导致的交通事故，本质上还是为了安全。
这里不得不提一嘴华为，从一开始在辅助驾驶方面的传播切入点就是 AEB，每次发布会必提 AEB。
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接下来各家在辅助驾驶层面的传播，主要围绕的是「安全」，AES、AEB依然是关键
电车同学啊
2025-05-28 09:58:28
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