美国又下黑手，要断供c919发动机，我们啥时候才能彻底摆脱卡脖子，实现真正的呼吸自由，强大不可撼动。 我国4月开始限制稀土出口，结果美国5月28日说：“不给中国C919飞机的发动机了！” 他们断供的是美法合造的LEAP-1C发动机，这玩意占C919成本的20%，以前咱买人家的零件，现在人家想卡咱们脖子。 C919为了拿到欧美国家的“飞行许可证”就像汽车要上牌才能上路，用了很多外国零件，比如发动机、电子设备。 虽然订单有1500多架，但只交付了20多架。 现在美国断供，不仅新飞机造不出来，已交付的飞机可能连备件都没得换，说不定还要赔人家好多钱，听说可能赔上千亿。 其实，中国早就准备了“备胎”——国产长江1000A发动机，2024年已经试过能飞了，虽然现在还没大规模用，但完全能替代美国货。 而且国内市场够大，未来20年，中国民航需要9000多架飞机，就算先不卖给外国人，自己航空公司每年都要新增200架，足够让C919先“吃饱饭”。 美国想短期打压我们，但长远看可能搬起石头砸自己脚。 比如美国通用公司在中国有7700台发动机在运行，现在断供会让大家不信任他们。 而我们正好借这个机会，把飞机零件全换成自己造的，再也不受别人摆布。 看到美国又来下黑手，第一感觉就是憋屈，C919以前用外国零件换“飞行许可证”，就像拿自己的弱点换别人让你进场玩，人家随时能戳你痛处。 靠别人不如靠自己，买不来真技术。 以前总有人说“全球买零件多方便，何必自己造”，但现实是，你用了人家的零件，人家也不会真心帮你。 比如C919想拿欧美许可证，拖了3年都没搞定，现在还断供。 这就像当年高铁，一开始买外国技术，最后还是靠自己研发才赢了市场。 现在C919被迫换国产零件，反而能逼咱们自己把技术搞上去。 歼10战斗机，当年被人嘲笑不如买外国货，现在不也成了出口明星？只要肯下功夫，自家东西迟早能行！ 这次断供并不一定是坏事，反而让我们彻底明白，大飞机的“心脏”必须长在自己身上。 就像老一辈人说的，当年没条件都能造原子弹，现在还能让发动机难住？ 希望国产飞机早点用上“中国心”，下次坐飞机，我第一个选C919！
