刷到说比亚迪电池三年必废的，真忍不住怼两句！
我这元plus开了三年9万公里，充电还能100%满格，电池损耗？根本不存在！
再看我上一台油车，五年跑了9万公里，加油、保养砸进去9万多。
现在开电车，电费加保养一年才花千把块。
那些吹特斯拉的，先算算钱包疼不疼？好车不就图个省心省钱？
黑子别酸，数据就摆这儿！
要说这固态电池为啥能这么快落地，关键还是成本砍得够狠！听说比亚迪改造了刀片电池
【2评论】【3点赞】
刷到说比亚迪电池三年必废的，真忍不住怼两句！ 我这元plus开了三年9万公里，
饺子说汽车
2025-05-30 21:55:11
0
阅读：1581
用户13xxx23
元plus已经两年8个月，电池还杠杠的。
用户14xxx59 回复 06-13 10:45
我的老汉三年多了：电池到现在没啥区别：
奥德彪送香蕉 回复 06-20 11:44
别听网上这些黑子 这些人甚至都没开过电车
名满华夏
这话言之凿凿可不新鲜，四年前前就有很多人说过了，一直说到迪子更上一层楼。也有不少人，十年前就预测迪子总有一天会成功。现在按预测有效期维度以及这个势头，哪个更接近标准答案？
给力老爹81
磷酸铁锂刀片电池要是3年报废，那锂电一年都用不了
拭目
是不是开电车太费钱？油车油贵，不舍得开，忍忍就过了，电车不一样，电费自由，老想西窜东逛，电费是省了，吃喝拉撒住花的更多[捂脸哭]
深海无痕 回复 06-23 18:07
人活着不就是为了这点情绪价值吗？那你还想要啥？
用户38xxx31
开的多，电车是省钱 要是 一年就跑个六七千公里 就无所谓了
稻草人 回复 06-13 13:03
开6.7千的老老实实油车。
最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了
不是报废，是磷酸铁锂电池一致性差。