长沙，男子花52万买车，提车不到十个月，电池发生故障，4S店紧急召回。店家在没有通知男子的情况下，直接更换了电池，这让男子非常不满。他要求店家要么退车，要么延保，但对方一直没有给出回复。
据风芒新闻6月8日报道，何先生对车的要求比较高，也喜欢新颖的车型，于是在换车时毫不犹豫地买了一辆52万的理想车。
这是他第一辆电车，他想体验这种环保车子的行驶感受，最开始感觉相当不错，和油车比起来有独特的优越性。但好景不长，提车还没到十个月，他就发现电池耗电异常快。
他向4S店说明情况后，对方立刻让他把车开回店里进行紧急处理。何先生本觉得店家如此上心，让他很有安全感，于是放心地把车开到车间让店员检查。
离开车间后，他开始在网上查询相关情况：提车十个月不到电池就出现故障，这到底是小问题，还是车子技术不过关？他心中隐隐有些担忧。
随后他发现，有车主和他情况类似，也是提车几个月就出现电池故障。不过那位车主表示，店家给了代步车，还提供了2万元关怀费用。
何先生一想，这种情况若不是偶然而是普遍现象，那车子质量可能不像自己想象中那么好。
出于对车辆的担忧，何先生想立刻去看看自己的车，店员却称车子在检修，暂时不能开走。
何先生更想了解车况，便以到车里拿东西为借口回到车间，却发现自己车子的电池已被拆卸，换上了新电池。
何先生十分震惊：“你们不是说检查吗？就算检查出电池有问题，也该先通知车主啊！后续是更换电池还是其他处理方式，车主应该第一时间知情并同意。”
如今4S店简单粗暴地直接更换电池，看似解决了问题，却让何先生更加担忧：新电池是否是原厂正品？能用多久？旧电池故障的原因是什么？是质量不过关还是技术缺陷？这些疑问都没得到解答，换完电池后开出去没问题，却让他再难找到答案。
何先生气愤地说：“作为车主，4S店不解决我的疑问，直接掩盖问题，让我以后怎么安心开车？”因此，他找到记者倾诉此事，并明确提出诉求：要么退车，要么延长电池质保。
要知道，若过了保质期更换电池，费用轻则十几万，重则更高，可能造成不小的损失。
何先生表示，4S店直接更换电池看似在维护车主权益，但他已对电池质量产生怀疑。“要是每次开几个月就出问题，谁还敢安心开车？这种处理方式看似合理，却让我一直不安。花52万买的车，质量不该是这样！”
他希望通过媒体讨要说法，退车是首选，至少也要延保。
1、4S店在未通知车主的情况下直接更换电池，是否侵犯了车主的知情权？
《消费者权益保护法》第八条规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。
第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传 。经营者对消费者就其提供的商品或者服务的质量和使用方法等问题提出的询问，应当作出真实、明确的答复。
4S店在未告知车主的情况下更换电池，明显没有保障车主对车辆维修情况的知情权，违背上述法律规定。车主有权了解车辆的维修细节，4S店应提前告知并征得同意。
2、男子要求退车或延保是否合理，是否有法律依据？
《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条，家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：
（一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；（二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的 ；（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
虽然案例中未达到上述退换车标准，但电池作为重要部件，出现故障影响使用，男子要求延保是合理诉求，目前法律虽无明确规定消费者在这种情况下一定能获得延保，但从公平交易和保障消费者权益角度，4S店应积极协商。
对于这件事，大家又是如何看待的呢？文中人物均为化名，
