多地暂停汽车置换补贴，这背后究竟有何深意？其原因主要有以下3点：
原因一：汽车以旧换新置换补贴政策已经推行了两年，有置换需求的消费群体，基本上都已经完成了置换，若该政策继续施行，效果不会太显著。所以，暂停置换补贴政策，开展新能源汽车下乡活动，要知道，农村是庞大的消费群体，这一轮活动将进一步推动消费增长。
原因二：中美贸易摩擦有所缓和，中美双方相互妥协达成贸易协定基本框架，这有助于进出口进一步加速增长，尤其能够加快国产汽车的出口，化解国内汽车过剩的库存压力。
原因三：补贴政策致使各车企之间的恶性竞争加剧，有些厂商故意压低价格，甚至以低于成本价出售汽车，长此以往，车企为了获取利润就会削减配置、降低质量，这对消费者而言是一场灾难，汽车行业也难以形成健康、可持续的循环。
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深呼吸
没钱了
打击水军
现在的还是奠动车，新国标才是电动车
用户94xxx31
说了一箩筐，没一个说到点子上。政策补贴，会导致车企降价？只有一个原因，地方财政吃紧
陈参 回复 06-14 09:55
我就是置换补贴用户，不仅降价而且比23同款严重减配，还有虚假终身保养和质保福利，因为必须在4儿子高价保养，减配的那些做成了斑马盒子888块不含工时，远程数字钥匙888块不含工时续租150/月，尾门一脚踢600块，只有你想不到没有他们干不出来的事
九五风歌 回复 陈参 06-14 11:30
俗话说买家没有卖家精，用诺贝尔获奖者的话说是信息不对称。
心似狂潮1989
首次购车没补贴，真是笑话
镜花水月
以旧换新两年了？你给大家说说什么时候开始的
行知
关键买新车不补贴
风光
哪有那么多旧车置换，首次购车不补贴？
用户10xxx80
关心的是置换跟下乡哪个补贴额度高