让我们看一看，这本四十多年前的入门级小册子，是怎么探讨航空照片判读中的“活动特征

让我们看一看，这本四十多年前的入门级小册子，是怎么探讨航空照片判读中的“活动特征”问题的。

“在空中照片上根据活动特征来识别目标，就是按照这个道理进行的。例如坦克在地面留下的履带痕迹，舰艇在海面行驶时激起的浪花，以及工厂生产时烟囱冒出的烟尘等等，都是一些活动的特征。 如果掌握了各种活动特征和目标本身的联系，对于识别目标是会有很大帮助的。”

“目标的识别特征是多方面的，有形状、大小、 色调、阴影、位置、活动等，它们都从不同的侧面， 反映了目标的性质和状况。但是判读人员要从这些特征中作出正确的判断，往往还要经过一番比较复杂的综合分析。”

某专业军事博主对于卫星照片的判读出现严重翻车，核心问题是他忽略了民航客机在场地环境下留下的活动特征。

即使单从他引用作为证据的卫星照片来说，我们依然可以清晰地看到，附近停机位上完好的客机下方，依然有大片并非自然阴影的黑色斑块，实际上就是客机发动机日积月累在停机位地坪上留下的积碳或者油污，而很显然他在判读上忽略了这一细节，从而将空置停机位地坪上的大片污渍误认为了火灾痕迹，并由此得出了“遭遇袭击”的错误结论。

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