Plus，是不是真没有买车的欲望了...哪怕你叫中国三汽呢也行啊？ （以下为扩写

Plus，是不是真没有买车的欲望了...哪怕你叫中国三汽呢也行啊？ （以下为扩写部分） 这事儿在车圈炸了锅。41年的“长安”招牌说换就换，一夜之间成了“辰致”，感觉像是家门口熟悉的老王剃了个莫西干头还染了荧光绿——认得出来，但哪哪都别扭。 查了工商信息，实锤了。4月份刚完成变更登记，“中国长安汽车集团有限公司”彻底成了历史。新名字“辰致汽车科技集团有限公司”透着股互联网创业公司的味道，可咱老百姓买的是四个轮子能跑的铁疙瘩啊！网友吐槽一针见血：“辰致福特？听着像福特找了个新代理商！”“辰致CS75 Plus？不如直接叫快递专用车！” 老一辈有句话，“行不更名，坐不改姓”，讲的是信誉积累。长安这名头多响？军工背景起家，微面时代横扫城乡，“长安之星”跑遍中国大江南北。后来造乘用车，逸动、CS系列哪个不是靠口碑打江山？突然换成“辰致”，好比百年老店“全聚德”非要改叫“数字烤鸭科技”，底气还在，味道却先淡了三分。 看看同行取名门道。红旗、长城、比亚迪，哪个名字不带着地气儿或寓意？新势力“蔚来”“理想”“小鹏”，至少辨识度高、能讲故事。“辰致”俩字拆开看，“辰”指时光或星辰，“致”是送达或专注，组合起来却像保险公司或物流公司。社交媒体上有人调侃：“以后修车是不是该说，我的辰致车送去‘辰致’了？”认知成本陡增，真金白银的品牌资产打了折扣。 核心问题就摆在这儿：改名是为转型科技公司？可消费者认的是车！技术升级、智能驾驶，挂“长安”牌子照样能搞。如今丢了沉淀几代人的认知红利，硬生生从“国民品牌”变成需要重新解释的“陌生人”。网友神评论：“长安变辰致，总觉得下次该叫‘巳致’或‘午致’了...” 当然，企业战略调整自有考量。或许想甩掉传统车企包袱，专注新能源智能化赛道。但品牌更名不是换件衣服那么简单，它直接切断了几代用户的情感纽带。有人翻出老照片感慨：“我爸第一辆车就是长安面包，现在让我买‘辰致’，感觉像给陌生人送钱。” 说到底，车的核心竞争力永远是技术、质量和服务。名字只是门脸，但门脸要是让人连敲门的欲望都没了，再好的货也难卖。长安这波操作，是破茧重生还是自废武功？市场会给出答案。眼下老百姓最实在的疑问是：我那辆“长安”车，以后保养单上写“辰致”，心里能得劲儿吗？ 你觉得老品牌突然改名，是必要革新还是瞎折腾？你家要有台长安车，接受它变成“辰致”吗？