比亚迪最近在与许多真正有价值、能够提升品牌形象的博主建联。
同时也在与许多只会给比亚迪带来负面影响的博主切割。
没有人会无缘无故喜欢一个品牌，更不会有人无缘无故不喜欢一个品牌。
如果有人做个投票，比亚迪因为什么风评变了，那么主要原因一定是因为那几位KOC。
比亚迪有没有技术？
当然有，许多技术甚至还非常好。
但是经过那几位KOC一解读，就变成了智驾第一、操控第一、越野第一、三电更是第一。
这些人不是做假数据拉踩友商，就是做假测试拉踩竞品。
我常说的一句话就是，如果你真的喜欢一个品牌，那就不要给品牌树敌。
更不能利用这个品牌来满足自己的私欲。
比亚迪在发展阶段，或许这些人是有用的，因为可以提高声量。
但是现在比亚迪更需要的是品牌形象，这不是打江山，而是守江山。
试想一下，如果你是高端客户群体，你是否愿意与“大眼哥”这类人开同一个品牌的车？
比亚迪在一系列负面舆论事件当中，其实完全是个弱者，完全是被这些极端KOC裹挟推着走的。
比亚迪在背后其实也默默做出了许多努力，去弥补KOC带来的品牌伤害。
只是这些努力，极端KOC并不知道而已。
比亚迪真的替你们操碎了心。
KOC天真的认为，我一心为了你，你怎么可能跟我做切割？
我们再换个角度思考这个问题，你真的是为了自己喜欢的品牌吗？
真的喜欢一个品牌，怎么会为了竞品去把名字都改了？
“向西挑战”，挑战的究竟是谁？
我经常劝大家，一定要多学习，不仅仅是汽车方面的知识。
什么都要学，特别是历史。
刘邦为什么杀韩信？
曹操为什么杀荀彧？
朱元璋为什么杀李善长？
我小的时候天真的认为，是那些君主小心眼。
后来发现并不是，而是在特定的时期，功臣很容易变成乱臣。
因为大多数人的认知都是有局限性的，很容易把时代与平台的功劳，当成是自己的能力。
时代在变，人也需要随之改变。
最重要的还是，人一定要有自知之明。
你甚至都不是韩信、荀彧、李善长。
比亚迪最近一系列的变化，确实都是在往好的方面发展。
无论是人事的变动、组织架构的变动、对待KOC的问题，都在积极的变革。
比亚迪至少能发现问题，并且坚定的走下去。
这样的比亚迪，才会增添更多的路人缘。
高端化之路，才会走的更顺畅。
Ps:
你要问我最喜欢的人是谁，那应该就是被瓦剌留学生明英宗杀掉的于谦了吧。
