今日看到消息，2025年比亚迪重庆工厂内60Ah固态电池中试样品己悄然下线，生产调试进入最后冲刺阶段。汉LEV固态电池升级后，续航直接从600多公里蹋到2000公里，加上比亚迪亿兆快充。到时候比亚迪汽车大家排队买。油车日子就二，三年了。固态电池谁先量产，谁就是世界老大，现在就看量产时间了，加油！比亚迪。
![比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/13382691029333245340.jpg?id=0)
比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]
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今日看到消息，2025年比亚迪重庆工厂内60Ah固态电池中试样品己悄然下线，生产
安全是最完美的豪华
2025-07-17 18:46:01
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阅读：3606
用户56xxx88
不吹牛逼会死的…现在的电池普遍200能量密度固态400左右…你告诉怎么从600续航变2000的！还有现在的电车使用便宜是国家补贴的…补贴从何而来从油车来 没有油车哪来的燃油万亿的税收？没有这个税收国家补个锤子啊…不明白为何非要踩油车？就像踩死了油车电车可以上天一样………要是所有的油车都没有了 电车使用税立马就要出来了！
安宁 回复 07-19 12:49
我告诉你补贴从哪里来？？ 从电车整个产业链来啊，，，
用户56xxx88 回复 安宁 07-19 12:58
还整个产业来…现在你买电车不交税，使用不交税，厂商卖电车不交税，国家还给各种补助…你告诉我那个环节能出那现么多钱能补贴整个新能源？
一念花开
再给你十年时间，看你开个油车还会像今天这么理直气壮么？电车技术不断进步你咋就这么心理不平衡呢？？
愤怒的彬彬 回复 及时行乐 07-18 09:06
当然了，闭上眼睛能看到啥
及时行乐 回复 07-18 07:07
没看到电池进步，到是看到了生产电动车的厂家都是黔驴技穷，奄奄一息了！
用户94xxx41
2026年核电池续航60万公里进行投产，固态电池淘汰了[开怀大笑]
用户10xxx28 回复 07-18 23:58
整天核电池核电池，不是脑残就是沙币，核电池你妹，你懂不懂核是怎么反裂变的？一个拳头大的核，就可以把一个镇毁了，还核电池！脑子不清醒吧你？
ququan135 回复 07-18 12:30
我们国家核电占比到50%再说核电池吧，如果我们在50年有核电池上汽车，中国将是第一强国。
转运
中成股份天下无敌
用户10xxx75
电动车占比超过一半时，你猜养路费怎么收？
ququan135 回复 07-18 12:21
收养路费是为了不让你开油车那么多，现在石油依赖外国太严重了，有75%的石油要进口。如果能让国产煤代替进口石油，那点养路费都不算什么。
用户10xxx75 回复 ququan135 07-18 14:46
开玩笑吧？全国养路费一年多少？
名满华夏
迪子的保密做得真好，前科包括给苹果研发电池，与华为合作豹8智能辅助驾驶，以及超级快充的发布等，很多研发都是悄无声息的进行着，快量产时候透透气。新一代电机，新一代电池，下一代车型都是悬而未发，呼之欲出。也可能与自成一派相关，研发阶段不需要接触太多供应商。
用户37xxx92
比亚迪啥时候能能给老车主升级电池包，花钱也行啊，我的51km纯电续航都是鸡肋
一路向南
比亚迪去年就申请了深圳工信局的补贴，用于建设固态电池中试线[滑稽笑]
男煮角
比亚迪自己都还没说你就先替人家吹上了，不知道人家会不会感谢你哈
天门山的老司机
水到家，垃圾企业养的垃圾水军
james
忽悠，接着忽悠。相同度数的固态电池，跑得路不会比其它电池多多少。相同度数的固态电池，只会体积小很多，重量轻很多！
用户10xxx75 回复 07-19 05:24
你看，傻逼还是有的，自己说的什么都不知道
用户13xxx23 回复 07-19 08:10
车重减少，消耗更低，续航就上去了。
阿甘
马上续航20000公里，一年只充一次电
David Zhang
比亚迪自己都不知道