在俄乌战争中，坦克、步兵战车和装甲车的损失数量极为惊人。尤其是双方在前线布设了大量地雷，同时广泛运用了无人机进行侦察和打击，这些因素使得装甲车辆的损失更加严重，战场上的装甲力量承受了巨大的压力。 尽管损失惨重，双方在攻防战中依然迫切需要充足的装甲武器来补充力量。坦克的支援与否，往往决定了战场上的胜负，直接影响战斗的成败和兵力的生存率。因此，俄罗斯一方面持续生产新型坦克，另一方面则不断对旧坦克进行升级改造，并尽力回收受损坦克进行修复，最大化利用有限资源。 乌克兰方面，由于缺乏新坦克制造能力，国内储备的老旧坦克也基本耗尽，现阶段主要依赖西方国家的军事援助。西方国家早期已经将所能找到的苏联时期坦克大量援助给乌克兰，而在2023年夏季大反攻期间，则集中提供了一批先进的西式坦克。但此后，西方的坦克援助趋于缓慢，随后仅零星提供了一些改装过的豹1A5系列坦克、AMX-10RC轮式装甲车以及未及时交付的豹2A4坦克，数量依然无法满足乌克兰军队的庞大需求。 在如此紧张的装备压力下，乌克兰第1、第5和第17坦克旅不得不调整编制，转型为“重型机械化旅”，从而减少对坦克数量的依赖。而其他战斗旅原本应该配置坦克营，但因为缺乏足够装备，往往只能压缩成坦克排，甚至出现坦克装备完全空缺的现象。 比如乌克兰最精锐的部队——第47机械化步兵旅，原计划配备美制M1A1主战坦克营参战。但美国方面担心西式坦克进入战场后会遭遇重创，担忧乌克兰成为“炮灰”，因此迟迟拖延交付。为了确保该旅能够参与2023年夏季反攻，临时调配了当时乌军装备最好的豹2A6坦克营。 这支豹2A6坦克营随第47机械化步兵旅从扎波罗热向阿瓦迪夫卡转战，战果不佳：扎波罗热未能攻下，阿瓦迪夫卡未能守住，坦克营损失惨重，最后只能精简为坦克排，并转交给第21机械化步兵旅。随后，美国交付的M1A1坦克营终于抵达，第47旅重新装备这批坦克，继续投入阿瓦迪夫卡与红军城之间的激战，后来转战库尔斯克一带。 遗憾的是，阿瓦迪夫卡和红军城之间的防线未能抵挡住俄军进攻，库尔斯克战场时机不佳，M1A1坦克营也遭受重创，从营级缩水为连级，现阶段只能维持排级规模。若继续如此激烈消耗，乌军最重要的重装旅坦克营恐怕很快就会面临“瘫痪”。 由于美国对继续援助M1A1坦克缺乏积极态度，乌克兰不得不向其他国家寻求帮助。此时，澳大利亚表示愿意援助一批陆军退役的M1A1坦克。尽管官方称援助将在2024年10月交付，但坦克准备完毕并装船时间早在今年5月。经过两个月多的漫长运输，这批澳大利亚援助的M1A1坦克终于抵达乌克兰。 根据澳大利亚国防部的声明，援助的M1A1坦克总数为49辆，乌军已经接收了大部分，剩余部分将在未来数月内陆续交付。澳方表示，这批援助价值2.45亿澳元（约合1.6亿美元），是澳大利亚对乌克兰15亿澳元总援助中的一部分。随着这批坦克的加入，乌克兰现有的M1A1坦克总数将增至80辆。 结合乌克兰陆军当前的编制，澳大利亚援助的49辆M1A1足以组成一个完整坦克营，但若组建两个坦克营则显不足，因此如何合理分配这批坦克成为一大课题。第47机械化步兵旅虽然经历过多次恶战，但一直未取得明显胜利，然而作为乌军“美械第一旅”，肩负着重要使命，且是唯一有M1A1坦克操作经验的部队，因此这批澳大利亚援助的第一批M1A1坦克极有可能全部配给第47旅，使其坦克营达到满编或者接近满编，并同步进行坦克手的培训。 之后陆续抵达的坦克无需再组建一个弱化编制的坦克营，而是可分成3至4个坦克连，每连装备7至8辆坦克。这样的编制方便将这些连配给乌军如第33、第225、第425突击团等新锐部队，最大限度保持这些“尖刀部队”的攻击力，确保有限的重型装备发挥最大战斗效能。 不过，俄乌战场是个巨大的消耗战熔炉，任何投入前线的陆战装备都难免遭受重创。俄军对击毁M1A1坦克已有丰富经验，对“新来者”目标的打击手段也较为成熟。而且因为击毁M1A1的奖励更丰厚，俄军的反坦克热情只会更高。 对于乌克兰来说，虽然未来不可避免还会有坦克损失，但拥有总比没有强，若能谨慎使用这批M1A1坦克，至少还能维持一段时间的作战能力，继续在战场上对抗敌军的进攻。
