[太阳]反内卷全面来袭，中国经济大转型已经正式开始。一夜之间，整个中国都在减产，

[太阳]反内卷全面来袭，中国经济大转型已经正式开始。一夜之间，整个中国都在减产，光伏减产、水泥减产、钢铁减产、猪肉减产、汽车减产。持续了30年的产能大扩张正式宣告结束，而反内卷则被拔高到了史无前例的地步。为什么会发生这种翻天覆地的大变局呢？答案是，国内外的大环境都不允许我们继续卷下去了。   （信息来源：中国经济周刊——“反内卷”，集体减产！)   一夜之间，从光伏到养猪，从钢铁到电商，各行各业仿佛都踩下了急刹车，一场主动而决绝的“收缩”浪潮，正在取代往日喧嚣的“价格战”。这究竟是经济下行的无奈之举，还是中国经济一场深层次的自我革新？   长期以来，表面繁荣之下是“内卷”带来的切肤之痛。最直观的，就是企业利润的持续缩水，并沿着产业链层层传导。单论汽车行业来说，价格战打得天昏地暗，仅2024年，卖新车预计就要亏掉近2000亿。   汽车行业的利润率，将近跌了4%，堪称断崖式下跌。这种压力自然会转移给上游，有的整车厂竟要求钢厂的汽车板件降价超过10%，这远远超出了钢厂的承受极限。   更有甚者，一些车企还通过供应链平台，把账期拉长到240天以上，赤裸裸地将融资压力甩给了供应商，搞得大家怨声载道。   更麻烦的是，这种恶性竞争连产品质量都敢牺牲。在这样的环境里，企业哪还有心思搞研发，大家想的都是怎么熬过下一个季度，整个社会的活力自然大打折扣。   企业在内耗，普通人的日子也过得拧巴。数据显示，2023年居民每周平均有酬劳动时间比2018年增加了近14小时，“996”和“单休”成了家常便饭，工资没见怎么涨，花钱倒是一个比一个谨慎。   宏观层面的警报早已拉响。出厂价一直在跌，但西方猛烈的贸易保护主义袭来，关税大棒随时可能落下。靠低价倾销的老路，显然走不通了。   面对如此沉疴，一场破局行动已然拉开大幕。这场“反内卷”的浪潮并非一时兴起，而是酝酿已久的国家战略调整。相关政策信号一步步推进，而7月1日中央财经委员会第六次会议的表态，直指痛点。   相关部门明确表态，要引导企业从恶性低价竞争中转向高质量发展。这次的行动，和2015年的“供给侧结构性改革”不完全一样。它不再是简单粗暴地“一刀切”去产能，而是将矛头指向地方保护主义和低水平重复建设。   它的目标十分明确：要通过技术升级和制度创新，引导制造业从“低价同质化”的泥潭里爬出来，转向“高端差异化”的赛道，引导企业把蛋糕做大、做好，而不是挤在一起为一点蝇头微利打破头。   政策风向一变，各行各业的反应快得惊人。光伏行业首当其冲，国内排名前十的玻璃企业从7月起集体减产三成，甚至不惜“冷修”或“堵窑口”。钢铁业、水泥行业紧随其后，就连汽车和养猪业也加入了队列。   这种主动减产，立刻在市场激起涟漪，钢铁、光伏等板块一度掀起涨停潮。更重要的是，企业也开始自救。一汽、比亚迪在内的11家头部车企，率先承诺将供应商账期压缩到60天以内，这对于供应商而言，无异于雪中送炭。   大家似乎都意识到了，是时候换个活法了。这绝非一场简单的减产运动，其背后是中国经济运行逻辑的一次根本性变革。   任何深刻的变革都不可能一蹴而就，短期阵痛在所难免。企业利润可能承压，就业市场也许会面临挑战。很多人争论企业打价格战是让利于民。   这听起来没错，可问题是，这种表面的“便宜”是用什么换来的？研发投入被砍、产品质量缩水、员工无休止的加班和裁员风险。长此以往，企业没利润，拿什么创新？百姓没稳定收入，拿什么消费？   若不主动求变，未来只会更艰难。内卷继续，企业破产潮恐将涌现，社会保障难以为继，整个经济有陷入通缩的风险。显然在全球贸易壁垒高筑的今天，低价输出的路也已经走到尽头，这次行动势在必行。   国家的目标很清晰：要淘汰的是技术陈旧、能耗高、污染重的落后产能，绝非限制高端制造。这场仗，就是要逼着那些靠重复建设和低端扩张的企业彻底退出，也让整个经济从追求“量”转向追求“质”。   我们期待，当这场无休止的内卷结束时，企业能重获健康的利润空间，员工能拥有更合理的工作环境与薪酬，消费市场也能重现活力。这并非简单的轮回，而是一次关乎未来的经济重塑。