不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，一个彩色轮毂标选装就要2000多，那要是想座椅能通风，都是要按万起算了，就更别提什么音响啊按摩啊什么的了，新能源SUV扎堆一出来，好家伙，不但车造的比它大，这些配置还全标配，好吧，一下子卡宴就没了竞争力[呵呵]
35.3万起售，用完权益34.8万，还是预售价107度的宁德大电池+保时捷联合开
【17评论】【5点赞】
不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，
蓝明说汽车啦
2025-07-27 14:29:58
1
阅读：6453
C文敗蘱
买得起卡宴的还是会买卡宴
用户9993 回复 08-01 16:13
很底层
gtgvg 回复 08-01 17:11
哈哈哈，你的智商很低层
乌鸦坐飞机
车价低是新能源问题？全球经济下滑收入降低大学生毕业在不到工作企业业务下滑才是核心问题，别什么都给给新能源脸上贴金，现在这行情房子跌、贷款利息跌、存款利息跌，收入跌、就业率跌，明年会更差。
乌笔 回复 07-31 13:06
还是你懂
用户11xxx18 回复 07-30 12:39
房价跌是好事，本来就虚高…
Tuatara
最高峰选配多的150+落地，后来130+，现在100左右就可以了，实际用车体验各方面比不过30万左右的电车，只有在高速飙150+才有优势，所以车标卖50万，车子本身也就50万，卖不动正常，但总有没买过这种百万级所谓的“豪车”的会为车标花钱
季哥 回复 07-31 23:19
150万的车车标最少也得卖100万以上，最好的车成不也不会超过30万，超过30万都是品牌溢价
怺恆☆と杺 回复 07-31 14:32
那是増程器 发电用的 低能黑子
用户20xxx10
卡宴 极光 在我们那一代人里当年也是很受追捧啊，不过外形确实拉风又是豪车品牌，20年过去了，新生代喜好也变了。
萤火
你认为有实力选择卡宴的，会放弃卡宴来买新能源其他品牌？？
老实人 回复 08-01 10:51
买U8、尊界之类的有没有这个实力
大牛 回复 08-01 10:59
冷知识：卡宴中国销量每年低25%，已经快两年了
用户10xxx93
问界的冲击力太强了
ycc
买得起卡宴的，买新能源也是买贵的。
ycc 回复 08-01 07:28
家里几台车多的是，就是大玩具。
用户99xxx98 回复 08-01 10:24
确实。以前12年刚到杭州，那几年见很多路虎卡宴在路上跑。现在贵的便宜的新能源一堆跑。路虎难见，卡宴也少了很多。只能说新能源出来确实抢了原来能买卡宴的的非保时捷品牌忠诚客户
11路飞机
刘德华还是刘德华不是一般的网红能比
这个也有趣
太好了
鹰击
燃油车保值
月如钩
但是保时捷的质感那是真的好！
用户10xxx26
保时捷有2000多的选装？
王力宏 回复 07-29 20:38
有啊！就是轮毂那个标，没选购是灰色的，选购2000多才是彩色的。
用户15xxx92
普通家庭买个30万的新能源得省吃俭用好些年，豪横家庭买个卡宴也就省点零花钱，这个有必要去比么？
业余科幻小说家
主要是面子有了
峯峯
波子走下坡路
用户69xxx71
沙币，那为何又有人买？智障一枚……，品牌价值，多读书多了解世界
欧阳丹东
[点赞][点赞]
用户88xxx36
越来越像国产车
阿阳
那这么说零跑不高兴了
说啥信啥
喷卡宴之前，看看这些电车，有几个SUV不抄卡宴，有几个轿车不抄帕拉梅拉
小李飞刀
淡定淡定，油电8年就见分晓啦！
蛋蛋的忧伤 回复 07-31 10:13
开了8年什么车都不值钱了！现在年轻人用车，不一定是不要坏，就像三五年要换一次的安卓手机和诺基亚手机一样的区别！人家愿意出钱三五年换一次手机，而不是用十年八年都用不坏的诺基亚！
用户10xxx65 回复 蛋蛋的忧伤 08-01 15:03
你们那里的年轻人真会挣钱，我们这小乡镇能自己挣钱买辆车的年轻人真不多，更别说常换新车了
狂舞之剑
混动卡宴见过没
用户69xxx71
沙币，那为何又有人买？智商……，品牌价值，多读书多了解世界