特朗普又白高兴了？原本计划进入巴基斯坦开发石油，但是没想到巴基斯坦的石油矿区分布以及归属具备很大的争议，很多石油的归属权，根本不在于巴斯坦政府。 （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 根据环球时报报道，特朗普是在7月30日宣布这个协议的，说美巴两国要共同开发巴方的石油资源，还说正在遴选牵头的石油企业。 但奇怪的是，这么大的事，协议具体细节愣是没透露。 巴基斯坦外长伊沙克·达尔，之前跟美国国务卿鲁比奥会晤时，倒是提到过美巴“非常接近”达成贸易协议，可能在几天内敲定。 这里面就有个问题，协议内容不透明，到底是美国出钱出人，还是巴基斯坦拿资源换技术，双方利益怎么分配？ 这些关键信息都没说清楚，就不禁让人怀疑，特朗普这葫芦里卖的什么药。 咱们再往深了想，美国这么积极跟巴基斯坦合作开发石油，当然不是只是为了赚钱。 美国在南亚一直有自己的算盘，大家都知道，巴基斯坦是中国的全天候战略合作伙伴，中巴经济走廊项目已经搞了好些年，瓜达尔港就是个典型例子。 中国在巴基斯坦的投资，那是真金白银砸进去的，现在美国突然插一脚进来，明摆着是想在南亚刷存在感，制衡中国的影响力。 另外，美国在阿富汗的撤军行动还没完全结束，正好巴基斯坦在阿富汗问题上的作用，是不可替代的，尤其是跟塔利班的沟通渠道。 美国这时候示好巴基斯坦，说不定是想在阿富汗问题上继续捞点好处。 可美国没想到，刚一到巴基斯坦，就碰上了硬钉子。 根据参考消息报道，俾路支省的领导人，公开反对巴基斯坦政府的资源主张，说石油、天然气这些资源根本不属于巴基斯坦，而是属于俾路支斯坦共和国。 这可不是小事，俾路支省从1948年被巴基斯坦吞并以来，分离主义运动就没断过，资源归属问题一直是双方矛盾的焦点。 俾路支省面积占巴基斯坦的43%，资源丰富，但长期处于半自治状态，地方部落和分离主义组织，根本不买巴基斯坦中央政府的账。 这场争端已经持续了70多年，比很多人的年龄都大。 要是美国公司真的入驻，那面临的开采难题可不少，首先是交通问题，俾路支省虽然有瓜达尔港这样的深水港，但内陆交通基础设施太差了。 俾路支省的道路总长只有4605公里，其中国道3002公里，道路密度每平方公里只有0.07公里，很多地方连像样的公路都没有。 美国的石油开采设备要运进去，要么走狭窄的山路，要么靠毛驴、骆驼驮，运输时间可能长达数月。 设备运不进去，开采工作根本没法开展，效率自然高不了。 再说俾路支省虽然石油资源丰富，但安全形势复杂，分离主义武装，经常袭击政府设施和外国企业，之前中国在俾路支省的项目，就遭遇过恐怖袭击。 美国公司要是来了，肯定也会成为袭击目标。 而且俾路支省的地方部落势力强大，他们要求资源收益的分配，必须由地方说了算，巴基斯坦政府根本协调不了。 还有俾路支省的工业基础薄弱，连基本的电力、供水都不稳定，开采石油需要的配套设施严重不足。 面对这种情况，巴基斯坦政府的态度很矛盾。 他们既想通过引进美国投资，来缓解能源短缺问题，毕竟巴基斯坦80%—90%的能源依赖进口，每年进口油气要花掉169亿美元，外汇压力山大。 另一方面，他们又得顾忌俾路支省的地方势力，搞不好就会激化矛盾，影响国家稳定。 巴基斯坦前参议院主席拉巴尼就警告过，在跟外国政府达成矿产协议前，必须公开协议内容，确保资源收益公平分配，否则只会加剧地方不满。 现在问题来了，特朗普光凭金钱和国家威慑力，能在巴基斯坦开采成功吗？ 我看悬。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强就说过，美国在巴基斯坦开发石油没那么容易，技术难题、基础设施跟不上都是大问题。 更关键的是，俾路支省的地方势力，根本不承认巴基斯坦政府的资源所有权，美国公司要是强行开采，很可能会陷入长期的法律和政治纠纷。 而且巴基斯坦的安全形势不稳定，美国公司的人员和设备随时可能受到威胁。 咱们再看看历史，道达尔、壳牌这些国际石油巨头，之前也在巴基斯坦搞过项目，最后都找借口撤走了。 还不是因为投入大、风险高、收益不稳定，特朗普这次要是还想着靠“美国优先”那一套，不尊重当地实际情况，很可能会步他们的后尘。 这么看来，特朗普这次很可能又白高兴了。巴基斯坦的石油开发不是简单的商业行为，而是涉及地缘政治、民族矛盾、资源分配等一系列复杂问题。 没有充分的调研和可行的方案，光靠金钱和威慑，根本行不通。 咱们就等着看，特朗普的这个“重大成果”，最后会不会变成“重大笑话”吧。 对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！
