增程车更省油是不是反直觉
的意见我反对，为啥增程发动机能够比插混更高效？其实并不会
因为插混不需要强调发动机的动力行，动力行由电机来保证，道理和增程完全一样。
高环上的稳定车速120kph，车辆的功率请求基本上是很稳定的，这时候增程车型可以在等功率线上找到最高效的转速-扭矩组合。
而绝大多数插混，120kph巡航，只使用一个档位，固定的发动机转速。无法在整个等功率线上找最高效的组合。
所以在易车的固定速度测试中，多档串并联的优势根本无法发挥，机械传动效率高的优势也可能被增程的两个维度解耦的优势抹平。
结果就是插混相对增程优势很小。
而在现实世界中，根本无法持续120kph稳定巡航，复杂多变的工况将会放大多档串并联的优势。单档相对增程的优势则并不大。
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