长期霸榜电动车销量第一的Model Y，今天正式发布了融入中国特色的L加长版六座SUV，Model YL。
外观方面整体延续现款Model Y的设计，车顶曲线经过全新设计，尾部扰流板造型更加动感，风阻系数仅为0.216。车身尺寸长4976mm宽1920mm高1668mm，轴距为3040mm，相较于Model Y车长增加179mm，高度增加44mm，轴距增加150mm，从侧面看上去和Model X大小差不多。
内饰方面，不止是“L”版，可以说是特斯拉所有车型里最“家用”的。
中控屏升级成更大的16英寸，分辨率提升了约30%，前排无线充电板从原本15W的充电速度提升成支持同时50W+30W无线快充，并带有风冷散热。音响系统也升级为19个扬声器，包括1个低音炮，新增扶手箱中置扬声器和两个顶部扬声器
座椅方面一排座椅仍然是没配置座椅按摩，但是配置上了电动腿拖。二排座椅新增了座椅通风和电动升降扶手，新增的第三排座椅则保持了和Model Y第二排同样的配置，座椅加热和电动折叠。
智能化上，本次Model Y L搭载的仍然是AMD的车技芯片，并且终于是可以支持语音唤醒语音助手。
动力上Model Y L的前电机最大功率142千瓦，后电机最大功率198千瓦，总功率340千瓦，相比Model Y的331千瓦有小幅提升，但零百加速受限于车身尺寸和重量却有小幅下降，比Model Y慢了0.2s。
电池容量上Model Y L比Model Y长续航版本的78.4kWh还大，达到了82kWh，CLTC工况续航里程为751km，与Model Y长续航全轮驱动版的750km基本一致。
悬架上也有所升级，虽然没有搭载空气悬架，但搭载了CDC连续可变阻尼减振器。舒适性上肯定有所提升。
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