蔚来全新es8智能敏捷调头
新ES8的智能敏捷调头
用的是提高前轮转向角度的办法
然而光靠悬架还不够
必须在白车身上做配合
具体就是前纵梁在轮子转向区域这一段
做了一个内收敛(截面变窄)
来给轮子提供更大轮胎包络,供转向用
类似设计就是比亚迪那个啥车大梁内敛避开主动悬挂的
一个道理
大众ID7也有类似设计
蔚来全新es8智能敏捷调头
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用的是提高前轮转向角度的办法
然而光靠悬架还不够
必须在白车身上做配合
具体就是前纵梁在轮子转向区域这一段
做了一个内收敛(截面变窄)
来给轮子提供更大轮胎包络,供转向用
类似设计就是比亚迪那个啥车大梁内敛避开主动悬挂的
一个道理
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