马斯克投资的飞行汽车，才是真正的飞行汽车。而国内广汽等生产的飞行汽车，不过是飞行

马斯克投资的飞行汽车，才是真正的飞行汽车。而国内广汽等生产的飞行汽车，不过是飞行器罢了，跟汽车无关。 马斯克的这款汽车，看起来就像一台超跑，外观特别好看。 在地面上，最高时速只有120公里，续航322公里。 在空中，最大平飞距离是170公里，带2个人是140公里，速度200公里。而且，飞行高度可以达到300-500米。 这款飞行汽车不需要跑道，直接就可以起飞。 而且，没有外置的螺旋桨，不用担心螺旋桨碰到树木、电线杆、高压线之类的。 这种想跑就跑，开飞就飞的汽车，才是真正的飞行汽车。 遇到堵车，直接飞过去就是，根本不用担心堵半天。 小鹏也出了一款飞行汽车，叫作陆地航母。 不过，很遗憾，汽车与飞行器是分体式设计。 平时，飞行器折叠装在后备箱里，需要的时候可以自动推出来并打开。 这是国内唯一一款可以在公路上行驶并能飞行的汽车，但不是真正意义上的飞行汽车，只能算车载飞行器。 为什么不合二为一？ 说白了，技术不过关。 马斯克这款飞行汽车卖30万美金，相当于214万RMB，好像也不贵。 现在已经有两家短途飞行公司与其合作，用来做空中出租车，一公里只要5美金，而直升机出租车需要12.5美金。 如果是你，是买小鹏的呢？还是买马斯克的？ 顺便说一句，在工业上，想要弯道超车，真的很难。 汽车与飞机，我们一直在模仿，从来没超越，还需要积淀。 积淀够了，直接就超了，还要什么弯道！