美国财长贝森特公开声称，世界没法承受，一个贸易顺差达到，一万亿美元的中国！中国想买航空发动机，你们怕中国自己造飞机，不卖！中国想买高精度数控机床，你们还是怕，不卖！中国想买高端芯片，你们担心中国AI超越美国，同样不卖。 大洋彼岸传来的焦躁声，最近是越来越大了，当美国财长贝森特对着镜头高喊“世界无法承受中国万亿美元的贸易顺差”时，这不仅是一句情绪宣泄，更像是一张撕破了脸面的“最后通牒”。这看似是对数字的恐慌，实则是对某种既定剧本走向失控的气急败坏。 在那边看来，这一万亿美元的顺差，哪怕有零有整——比如2024年中国货物贸易顺差创纪录地达到7679亿美元——也显得格外刺眼。为什么？因为按照美方最初设定的剧本，这个顺差应该早就随着一道道禁令和关税围墙而枯竭才对。 可现实却无比讽刺：他们手里紧紧攥着航空发动机、高精度数控机床、高端芯片这些“工业皇冠上的明珠”，甚至宁可自损订单也不卖给中国，结果转过头一看，中国的钱袋子反而更鼓了，技术骨头反而更硬了。 这就好比两人赛跑，领先的那位不仅给自己穿上跑鞋，还总想去绊倒后面那位。航空发动机就是个最典型的例子，C919大飞机刚起步时，原本是用着GE和赛峰合资的LEAP-1C发动机，这本是全球分工的好事。 结果呢？美国商务部竟然想出了在2025年停止相关许可证的狠招，摆明了是觉得只要掐断了进口发动机，中国的大飞机产业化就得趴窝。这招数确实毒辣，直指心脏。 但事情的发展完全没按好莱坞的逻辑走，这种几乎要命的威胁，没有把中国吓退，反而把国产CJ-1000A发动机的适航认证进程逼得像是开了加速器。 本来想着“造不如买”的一些声音，在这一刻彻底消停了，被一种更纯粹的“没有进口也得能飞”的决心所替代。原本的商业合作被美方人为扭曲成了生存之战，反倒治好了中国在这个领域的“拖延症”。 这种戏码在被称为“工业母机”的领域同样上演着，美国人把高精度数控机床看得死死的，这东西不仅关系到能不能造出精密零件，更直接挂钩军工和航空航天的产能。2018年的时候，中国在这个领域的高端国产化率惨得连5%都不到，那时候西方国家可谓是拿捏得死死的。 然而，正是这种“给钱也不卖”的绝望环境，逼出了中国机床企业的狼性，不过短短几年，到了2025年，高端数控机床的国产化率硬是冲过了30%的大关。 不仅如此，连最难啃的五轴联动数控机床，都已经开始稳稳当当地在车间里加工航空航天结构件了。美方原本指望通过封锁锁死中国的制造能力，结果却成了中国机床产业从中低端向高端爬升的最佳催化剂。 再看那个让贝森特心惊肉跳的万亿顺差，它的构成早就变了天。如果你以为这还是靠卖衬衫袜子堆出来的，那就大错特错了，仔细翻翻账本会发现，这里面藏着高达248亿美元的电信与计算机服务顺差，更别提那些增长超20%的“新三样”——新能源汽车、锂电池和光伏产品。 美方一边对华出口在2025年前11个月锐减了18.3%，以为这样能实现脱钩；另一边中国转头就在东盟和非洲分别拿下了13.7%和20.2%的出口增长。这不仅让美国的关税战打在了棉花上，还因为产业链的高效整合，让中国产品在全球市场的性价比优势不仅没被削弱，反而因为技术突破而更具统治力。 最讽刺的是芯片领域。美国把这看作是阻止中国AI超越的最后一道防线，从7纳米制程到制造设备，能禁的全禁了。理由总是那么几个：国家安全、甚至直接说是担心你太强。但这却把中国原本分散的芯片产业给“逼”团结了。 现在，中国不仅冒出了超过3800家芯片设计企业，连14纳米的制程都能大规模量产了。华为Mate60系列里那颗麒麟9000S芯片，就是在这漫天封锁网中撕开的一个口子。这哪里是封锁？这分明是在倒逼中国建立一套独立于西方的半导体生态。 贝森特喊着“世界承受不了”，其实是美国不仅承受不了自身产业空心化的痛，更承受不了既有霸权逻辑的崩塌。98%的经济学家都看得明白，关税的大棒最后是打在自家老百姓身上，算下来每个美国家庭一年得多掏1300美元。 他们把中国的发展描绘成洪水猛兽，把正常的贸易买卖上升到生死存亡，却唯独不肯面对一个事实：中国追求的产业链安全，正是被他们一步步逼出来的。 回头看这段历史，上世纪60年代那么艰难，全面封锁下尚且有了“两弹一星”。如今全球产业链深度交织，GE因为禁令丢掉的市场份额，欧洲企业立马就想接手，毕竟谁会跟钱和市场过不去？ 试图用“不卖”来维持领先，结果不仅没能锁住对手，反而让自己在这个全球最大的消费市场面前，越来越像个局外人。 当一个万亿美元顺差的经济体还在加速攻克核心技术时，这不仅是经济复苏的动力，更是在提醒某些人：靠筑墙得不来安全，靠耍赖更赢不来未来。 信源：新华社--新华时评丨需要“重新平衡”的是美国心态