四十亿投资落子蔡甸，武渝高速武汉段二期打通西向出城主通道

江城向西，一条新的高速大动脉即将破土。G4223武汉至重庆高速公路武汉段（二期）投资人招标结果日前正式揭晓，由武汉交通工程建设投资集团牵头，联合中建三局、武汉市市政路桥、武汉综合交通研究院组成的四方联合体以40.68亿元中标，为这条衔接武汉主城与鄂中川渝的交通走廊按下了建设启动键。

项目全线坐落于武汉市蔡甸区境内，东起大集街道东方村主线收费站，西至玉贤街道争光村，顺接在建的武渝高速武汉至汉川段。主线全长13.749公里，虽里程不长，建设标准却堪称"顶配"——采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里，路基宽度34米。沿线布设桥梁9座共计6870.5米，其中特大桥2座、大桥7座，桥隧比接近五成，堪称一段"架在桥上的高速"。全线还设置互通式立交2处、开放式服务区1处，并同步建设1.538公里的连接线，串联起知音湖大道与天鹅湖大道，为蔡甸西部片区打开快速出入通道。

此次中标的联合体阵容颇具看点，形成了"投资+施工+设计"的全链条闭环。武汉交投作为市属交通投融资平台统筹全局，中建三局这支驻鄂央企主力军担纲施工重任，武汉市市政路桥深耕本土市场经验丰富，武汉综合交通研究院则提供勘察设计技术支撑。四家企业均扎根武汉、熟悉市情，央地协同、投建一体的合作模式，有望为项目高效推进提供坚实保障。

作为国家高速公路网东西横向干线的重要组成部分，武渝高速武汉段二期虽短，意义却重。它不仅是武汉向西连接鄂中、直抵川渝的关键补点工程，更将进一步加密武汉都市圈高速路网，强化中部综合交通枢纽的辐射能级。计划今年底开工、工期1260天的建设周期背后，是武汉加快构建"九省通衢"现代综合立体交通网的坚定步伐。一条路，串起的是蔡甸西部的发展机遇，连通的是川鄂两省的经济脉动。