7月25日9时08分，岷山深处的一声爆破，为川青铁路建设画上了关键一笔——四川段在建最长隧道包座隧道顺利贯通，为全线按期通车打下了坚实基础。

这条全长11795米的隧道，坐落于阿坝州松潘县，是全线一级高风险控制性工程。它地处青藏高原东缘强构造挤压地带，98.5%的洞身都是破碎围岩，还要应对软岩大变形、岩溶富水等多重地质难题，施工难度居全线之首。

为啃下这块“硬骨头”，建设团队创新采用“进出口+4处斜井”的多工区同步掘进方案，同时推进机械化、自动化施工，用技术创新破解了高原高寒、缺氧等一系列施工难题。

川青铁路是国家“八纵八横”高铁网兰（西）广通道的重要组成部分。线路建成后，将大幅缩短川西北与青海、甘肃的时空距离，不仅方便沿线群众出行，更能强化兰州-西宁城市群与成渝地区双城经济圈的联动，为西部区域协调发展注入新动力。