一位安徽的股民，58元重仓长城汽车，大概买了230万元。他计划做价值投资，如果运气好短期大赚，那就爽呆了。结果五年过去了，他幻想的短期大赚没有发生，股价跌到不足17元，浮亏70％多，彻底亏肿了。20年到21年是长城汽车股价爆发期，主因疫情后国内车市快速复苏，行业景气度全面回升。在全球缺芯潮里，长城凭借本土供应链管理icon，抢芯片的效率非常高，销量同比大增两位数。新能源汽车进入爆发期，相关车企估值提升，长城汽车踩中这波红利，股价翻了8倍。他在股价高位时冲进去了，不过当时并不知道股价见顶，买完以后还信心满满，想靠这票大赚一笔。就像现在的科技股，顶部形成后会跌的很惨。这笔投资他账面浮亏160多万，好在长城汽车分红不错，多年下来有45万的分红收益，实际亏损金额115万。如果是做价值投资，千万别去高位建仓，因为泡沫太大了，股价会回归真实价值。就算分红给力，最终也会亏肿的。