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明晚7点,小米第一台增程SUV就要揭牌了,可加92号油这事都吵了两天了。 先把

明晚7点,小米第一台增程SUV就要揭牌了,可加92号油这事都吵了两天了。

先把已经确认的信息码整齐:澎程系列两台车,N90 Max大七座、N70 Max大五座四驱,全系1.5T增程器,最大电池76kWh,CLTC纯电续航最高505公里,亏电油耗最低5.7L每百公里,92、95、98号汽油都能加。实车8月底公布价格,9月交付。

505公里纯电续航是什么概念?

大部分人日常通勤一周充一次电就够了,纯电当油车的"备胎"彻底反过来了——平时是电车,跑长途才是油车。

郝评不吹不黑说两点。

好的一面:大电池增程确实解决了没有家充桩人群的焦虑,这个方向没毛病。

要冷静的一面:发布会只讲技术不公布价格,热度却已经拉满,这个节奏就是让你先上头。

车是大件,郝评劝一句:参数再漂亮,等8月底价格落地、首批实测出来再做决定,一个月都等了,不差这几周。

明晚发布会郝评的科技生活会全程蹲守,技术架构里有没有藏雷,看完给大家说人话版总结。小米汽车余承东说增程SUV续航可达1673km新能源汽车小米 小米澎程

评论列表

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TS001 3
2026-07-30 17:21
所有只按最低标准造的车;所有使用没两年就生锈的车;所有虚标电池容量和虚标行驶里程的车;所有不能自我控制会被远程锁电池的车;所有不将后台数据上传公平公正国家监管平台的车;所有换个小灯泡就需要拆一大堆零部件的车;所有改款过勤两年后就找不到配件的车;所有不放开维修养护的品牌车;所有搞虚假宣传夸大功能营销的车;所有不用心造车豢养法务找消费者麻烦的车;所有没责任感没担当企业造的车都坚决不能买,这样可以省得给自己在用车养车时带来不必要的麻烦