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【 赛力斯2026上半年实现营收574.19亿元 】 赛力斯发布截至2026年6月30日止6个月的中期业绩,该集团取得收入574.19亿元,同比减少7.9%;归属于本公司所有者的期内亏损17.17亿元,去年同期则取得利润29.41亿元;基本每股亏损0.99元。 2026年上半年,面对上游原材料价格上涨,公司坚持以“高安全、高可靠 ​

【 赛力斯2026上半年实现营收574.19亿元 】赛力斯发布截至2026年6月30日止6个月的中期业绩,该集团取得收入574.19亿元,同比减少7.9%;归属于本公司所有者的期内亏损17.17亿元,去年同期则取得利润29.41亿元;基本每股亏损0.99元。

2026年上半年,面对上游原材料价格上涨,公司坚持以“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的五高标准造好高端车,未采用降低零部件质量标准的方式转嫁成本,坚守经市场认可的高端供应链标准,导致今年上半年的经营利润承受阶段性压力。报告期内,公司毛利率21.8%,同比下降4.7个百分点。同时,随着产业转型持续深化,汽车技术创新正进入多路径并行突破的新阶段,L3是乘用车自动驾驶大规模商业化的必经之路。在此背景下,公司对部分适配性受限的存量资产计提了减值损失。上述两方面因素叠加,对公司利润造成挤压。报告期内,归属于本公司所有者的年内利润为亏损17.17亿元。
截至报告期末,公司现金储备超过731.48亿元 ,占总资产比例为57.0%,有息负债占公司总资产比例仅为 3.2%,且该等有息负债均为借款,其中须于一年内偿还的部分仅为3.98亿元。
在车身端实现2200MPa热成型钢、7系铝合金防撞梁、半固态镁合金仪表板横樑(CCB)等多项新材料装车应用,同步构建起动力电池5层22重安全防护体系,进一步提升整车轻量化与安全水平。