所谓的L3智驾完全就是一个营销概念，‘’有条件的自动驾驶‘’就跟排行榜里的定语一个道理，定语加的好第一跑不了。然后华为现在吹的“L3级架构”就更搞笑了，从L2.9999999吹到现在几年了？之前稀里糊涂连吹都不会吹闹出了笑话，现在知道把硬件架构和实现水平分开吹了，你硬件能达到标准可不代表你智驾水平能达标啊，最新的ADS5达到你们自己定义的L3水平了么？网上各种测试看来还是一坨啊，这不就是差生文具多么？把一个幼儿园的娃送进中科院研究所你也搞不出科研成果啊。最后提一嘴特斯拉的FSD，24年HW4硬件架构到现在基本没迭代过，目前搭配V14满血已经实现L4自动驾驶了，拥有这样一台L4级架构+L4能力的车需要加多少钱呢？如果接下来FSD在中国全面落地，订阅制开通后预估600元/月，随定随享。