放大舰岛前方黄金整备区，最直接的办法就是把舰岛向舰尾方向挪动。舰岛越靠后，留给舰岛前方的甲板空间就越充裕，舰载机停放调度会更加顺畅，航母的出击能力也能随之提升。但现实当中，舰岛的位移会受到多重硬性条件束缚，不能一味无限制往后布置。

常规动力航母的舰岛内置烟囱，烟囱要连通舰体中部位置的锅炉动力舱。如果舰岛过度向舰尾移动，内部烟道就要大幅度拉长，烟道管路弯折变多之后，会造成排烟不通畅，损耗动力系统输出效率，还会挤压舰体内部舱室空间，打乱舰体底层结构规划。

早期常规动力航母受限于这套硬性约束，没办法把舰岛大幅度后移。就像“小鹰”级航母，依旧保留蒸汽锅炉动力，没办法彻底脱离舰体中部的动力舱位置。设计师只能在条件允许的范围之内，适度把舰岛向后调整。依靠有限的后移，拓宽前方甲板空间，在舰岛前方布置更多升降机，提升战机转运效率，后部甲板空间有限，就减少升降机配置。可以看到，常规动力框架下，舰岛后移只能做到有限优化，存在难以突破的天花板。