0825夜报-豪威集团的三个新故事
昨天豪威发布了半年报,当晚虞仁荣董事长就亲自参加业绩会问答,我自己听下来最大的感受,就是有很多新的故事,今晚就和读者们分享几句。
先说业绩本身,不算亮眼但符合预期。
4月底公司给了二季度主要经营数据预告,口径是营收71.5-75.4亿,同比-4.46%到+0.75%,环比+11.5%到+17.6%,毛利率28.7%-29.6%。
6-7月份跟踪成本端和费用率,大概能判断到净利率下滑,同时公司对净利润预期也没给得太满,比较确认的是“环比逐季改善”。
最终结果:二季度营收76.1亿,同比增长1.7%,环比增长18.7%;净利润7.2亿,同比下滑38.3%,环比增长42.5%。因此是营收略超预期,净利润同比虽然掉得不少但环比在修复,基本能接受。
至于利润为什么下滑,大概有三个方面:
一是研发投入增长,主要砸在更高规格产品流片和研发人员小幅扩张;
二是汇率波动,损失同比多了1.2亿,这是大部分出海制造业的通病;
三是管理层提到的全球低税规则落地,所得税费用多了不少,这个比较特殊。
但既然公司能说到做到,咱们就继续看看三季度指引:营收75.8-81.3亿,同比-3.18%到+3.87%,环比-0.4%到+6.83%,毛利率29.4%-30.7%。
翻译过来就是:三季度营收基本同比持平,环比继续往上,毛利率能摸到30%。如果真能做到这个水平,单季度营收就是创历史新高,净利润继续环比增长,我觉得这种时候就能开始考虑判断为“拐点”了。
再来说板块拆分,这是业绩会的重头戏。(图一)“不变”的是CIS图像传感器(就是图里那块67%的红色部分),咱们跟踪了好几年的基本盘,这里面也分传统和新兴板块:
1)手机:占比还是最高,图里没提增速,实际是同比下滑约30%。有存储价格波动的行业干扰,也有自身产品准备不够充分的原因。虞董在业绩会大方承认,这点我觉得挺坦诚的。
2)汽车:权重在逐步往上走,同比下滑约10%,主要是国内汽车销量阶段性回落影响,但这个因素在二季度已经明显修复,毕竟新车里摄像头数量和像素规格都在提升。
3)专业影像:就是运动相机、全景相机、航拍这些,占营收比例和增速都很高,公司优势显著,算是新兴市场里最先跑出来的。
4)安防监控:低端芯片受到晶圆产能影响,人家都转去做存储代工了,没产能给豪威,但高端安防占比在提升,毛利率也在往上走。
5)医疗:占比从2%提到6%,增速略有放缓。医疗行业壁垒比较高,目前公司在内窥镜和微创手术机器人这些细分品类上有优势。
6)端侧AI:AI眼镜和其他可穿戴产品,这个是市场刚刚起步。
7)机器视觉与机器人:首次单独列出来,同比增速有70%,下游覆盖工业机器视觉和机器人,主要用在数据采集方面。我记得年初股东会就提过,要大力投入这块。
CIS细分赛道看着多,但本质都围绕着摄像头。甚至可以说,哪里有摄像头、哪里就有豪威,毕竟是手机国内第一、汽车全球第一,往其他场景延伸还是有点底气的。
“有点变”的是汽车模拟业务,重要性级别在提升。
在车载芯片这块,摄像头已经做出来了,海外渗透率和800万像素占比都在往上走,接下来就是车载模拟,现在慢慢能做到单车20-30美元。
公司有两个小目标:维持50%-60%的增速,做成10亿美元规模的业务板块;通过自研和并购加速,挤进全球汽车模拟芯片主要供应商的行列。
“大变”的是光通信及AI算力基建,半年报里第一次用了两段文字专门写这块:(图二)
简单说,就是围绕自身优势和国产替代需求,布局光通信里的电侧产品——Driver、WSS、MCU、AFE这些。虞董说基本要覆盖光模块电侧全部环节,目前单光模块里价值量大概是10美元。
这块业务之前在多个场合都提过,但一直是放在模拟业务里带过,半年报终于单独拎出来了。业绩会上有不少投资者追着问,说明新东西大家还是很买账的。
我理解下来,光通信的产品矩阵大概是:短期看光模块配套,中期增量在高速传输,远期是Micro LED和LCOS。反正今年下半年增速会快于上半年,明年增速还会再上一个台阶。
如果要一句话总结豪威的业务布局:手机和汽车依然是基本盘,从周期底部慢慢爬起来;汽车模拟是新增长曲线,目标是复刻汽车CIS的影响力;机器视觉和光通信是新布局,会继续加大投入力度。
最后落到投资端,还是从短、中、长三个维度聊聊。
短期核心指标就是毛利率。要回到2021年半导体上行周期的35%-40%,我觉得不容易,但作为芯片设计厂商,能稳在30%以上就算是比较健康的水平。
怎么实现呢?一方面是高附加值的AI影像、运动相机、模拟芯片等产品比例提升,另一方面是上游核心晶圆厂的鼎力支持。
中期看“两个百亿”目标,虞董这次业绩会又提到了,3-5年做到百亿美元收入、百亿元人民币净利润,尤其是百亿净利润这条,对市值预期是有直接锚定作用的。
长期看研发投入的效率,也是最大的变化。以往豪威的研发风格相对稳健,但这次明显能感觉到大刀阔斧,要砍掉低效的研发、招募更多人才。
这是把双刃剑:能不断做出来就是打开估值天花板,成功率要是一般那就是把钱往水里扔。
业绩会里倒给了些答案,说新投入方向基本都有大客户给意向订单,属于有的放矢。到底最终结果会怎么样,就是看信或者不信了。
至于眼前估值的判断:
一般是看PE估值,上半年归母净利润12.2亿,按逐季改善的口径,全年预计能有30亿左右(40亿难度比较高),给30倍PE就是900亿市值;
或者用更稳态的PS,上半年营收140亿,三季度环比继续增长且有望新高,全年300亿应该能做到,给4倍PS就是1200亿。
跟我心里想的差不多,本来估值底部就是个区间,而不是那个尖尖,900-1200亿就是差不多的底部。或者换个说法:豪威作为国内CIS龙头,又有汽车模拟和光通信两条新业务曲线,千亿市值还是配得上的。
说来也不容易,好不容易走出库存周期,转头又撞上存储周期和新能源车补贴退坡。豪威的路走得磕磕绊绊,但国产替代这条路本来就不容易的。
继续保持跟踪,希望能和各位一起看到“双百亿”的那天!豪威集团

