突发！9月15日，日本一架天价高空无人战略侦察机坠毁，日本防长已经紧急下令搜寻，日本媒体推测恐怕与中国有关。

9月15号下午一点，日本航空自卫队一架"全球鹰"无人机在鸟取县外海突然失联，防卫相小泉进次郎当场下令全力搜寻，结果很快就在附近海域找到了残骸，确认坠毁。
 
这架飞机上午十点二十分从青森县的三泽基地起飞，本来好好的，飞到鸟取县附近时通信突然断了，而且日方自己也承认失联前通信连接就已经不稳定了，这个细节很值得琢磨。
 
日本一共就买了3架全球鹰，全部署在三泽基地，这一下摔了一架，等于远程海上侦察能力直接缩水三分之一，你说心疼不心疼。
 
心疼也正常，这玩意儿贵得离谱，单机采购价170亿日元，折合人民币7个多亿，3架加起来快5亿美元，比同重量的黄金还值钱，说没就没了。
 
全球鹰是美国诺思罗普-格鲁曼公司造的高空长航时侦察机，能在1.5万到1.9万米的高空连续飞36个小时，飞行半径接近2000公里，说白了就是专门用来远距离盯梢的。
 
日本买它干嘛用的，明眼人都知道，当年采购时就明说要监视中国等东亚各国的海上活动，承担日本海和东海方向的侦察巡逻，这不是什么秘密。
 
可这次坠毁后日方的反应很有意思，先说这架飞机当时不是在训练，然后又死活不肯透露具体飞行目的，遮遮掩掩的样子，是不是心里有鬼？
 
日媒倒是没客气，直接推测这架飞机此前很可能在东海方向执行侦察任务，返航途中才出的事，你看，连日本自己的媒体都猜它是去盯中国了。
 
那到底为什么坠毁呢，现在说法很多，有说设备故障的，有说遭遇电子干扰的，日方还没给出结论，但不管哪种原因，都够日本喝一壶的。
 
说起来全球鹰这飞机也不是第一次出事了，2019年6月伊朗就在霍尔木兹海峡打下来一架，当时美伊关系差点擦枪走火，今年伊朗更是宣布已经捕获了第二架全球鹰，这机型在对手面前好像没那么神。
 
为什么这么容易被针对，因为它虽然飞得高，但飞得慢，也没有任何自卫能力，就是个空中移动的侦察平台，真遇到强电子干扰或者防空火力，基本就是活靶子。
 
而且这飞机是出了名的娇贵，对通信链路依赖极高，一旦被干扰或者链路被切断，就跟断了线的风筝一样只能听天由命，这次通信连接不良后失联，很难不让人往这方面想。
 
日本现在急着打捞残骸，除了查事故原因，更怕的是机上的侦察技术外泄，这上面装的传感器和通信设备都是美国的核心机密，要是被别人捞走了，美国都得跟着急。
 
我倒是觉得，日本与其急着捞残骸，不如好好反思一下，你天天派这种战略侦察机跑到别人家门口晃悠，不出事才怪呢。
 
频繁搞抵近侦察本身就是高风险行为，你在别人的防空识别区边缘来回试探，人家不会管你吗，电子干扰、战机驱离都是常规操作，真把人惹急了什么后果都可能发生。
 
日本这几年在军事化的路上是越跑越快，不光买全球鹰盯东海，还在鹿儿岛部署MQ-9死神无人机紧盯钓鱼岛，甚至研发专门的无人船来"应对中国海上活动"，这架势是要把无人装备全堆到中国周边。
 
2026财年日本防卫预算冲到9.04万亿日元，连续14年增长，国民人均防卫费是中国的3倍多，钱花了这么多，装备摔起来也毫不心疼，反正有美国老板撑腰。
 
你说一个二战战败国，和平宪法还写着专守防卫，现在又是全球鹰又是死神无人机又是无人船，侦察装备一件接一件往中国方向摆，到底想干嘛？
 
中国的反制能力从来不是摆设，东海防空识别区划了这么多年，海空兵力常态化巡逻，对周边空域的态势感知能力越来越强，任何不请自来的侦察机都在我们的监控之下。
 
2013年我们划设东海防空识别区的时候日本还跳出来反对，现在十几年过去了，我们的军舰战机常态化巡航，钓鱼岛海域的管控越来越扎实，日本的侦察空间只会越来越小。
 
不管这次坠毁是设备故障还是遭遇了电子干扰，都给日本敲响了警钟，不要以为买了几架美国无人机就能肆无忌惮地窥探我们的近海动态，门都没有。
 
你敬我一尺我敬你一丈，你要是天天派侦察机来挑衅，那我们的反制手段也不会客气，到时候飞机摔了、情报丢了，可别怪别人没提醒过你。
 
说到底，这架全球鹰摔在日本海不是偶然，是日本长期在周边搞军事冒险的必然结果，再不收敛，下次摔的可能就不只是无人机了。

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